近期,T3出行熱火朝天地組織了多次春運交通安全專項培訓,通過線上課程的形式提升司機的防御性駕駛技能和培訓司機的道路交通安全法律法規(guī)知識,增強司機春運期間安全出行意識,另一方面,T3出行組織各城市司機開展了以禁止超速、主動提醒乘客系好安全帶內容為主的線下培訓,T3出行率先打響了春運出行第一槍。

2024年春節(jié)期間全國高速公路流量預測

問及組織培訓的原因,T3出行負責人表示,交通運輸部的數(shù)據(jù)預計,今年春運期間全國跨區(qū)域人員流動量將達90億人次,創(chuàng)下歷史新高,而據(jù)T3出行大數(shù)據(jù)預測,今年春運期間,平臺打車出行需求量同比增長將超80%。

一線城市呼叫量最多,返鄉(xiāng)運力需求旺盛

一線城市人員外流返鄉(xiāng),對運力需求最大。T3出行數(shù)據(jù)預測,今年今年春運期間,成都、上海、廣州、深圳、杭州、重慶、南京、長沙、蘇州、武漢將是呼叫量最多的十大城市,受今年春節(jié)假期安排的影響,T3出行大數(shù)據(jù)預測春運出行將在2月7日至9日達到最高峰,前往火車站等交通樞紐的出行需求峰值同比增長將超過200%。

對此,T3出行相關負責人表示,“結合2024年春運出行特點,在保障運力的同時,我們也將投入大量資源開展新春活動,充分滿足消費者出行需求,為促進消費復蘇貢獻更大力量。”

T3出行表示將積極調配運力資源,加強交通樞紐、景區(qū)等用車需求熱門區(qū)域的運力供給,并持續(xù)降低乘車打車等待時間。

T3出行召開2024年春運安全保障部署會議

春節(jié)長假期間,走親訪友等活動劇增,酒后乘車的人數(shù)也隨之增多,為提供更加平安順暢的出行服務,T3出行在近期召開了2024年春運安全保障部署會議,正式啟動春運安全保障機制,并且從運營安全、應急響應等方面推出多項舉措,筑牢春運出行安全防線。

在運營安全方面,T3出行嚴格管控司機運行服務時長,針對長距離和跨城訂單,為避免司機疲勞駕駛,T3出行會在行程開始前推送安全信息提示,并在行程中通過語音播報等方式提醒司機適時休息,并且是滿4小時強制司機休息20分鐘,滿10小時強制司機收車6小時。

在運營服務質量方面,T3出行通過彈窗提醒、線下專項培訓等方式,督促司機不斷提升服務質量,為游客和市民提供更好的出行體驗。

在應急響應方面,T3出行還成立了2024年春運安全工作領導小組,由CEO崔大勇任組長,實行7×24小時輪崗值班,隨時響應用戶的服務需求,全力做好突發(fā)事件高效響應和處置,包括不斷完善氣象信息快速通報和預報預警機,加強對路徑偏移、一鍵報警、碰撞預警等情況的響應處理等,保障乘客順利出行。

T3出行崔大勇表示,“跟往年相比,學生流、探親流、旅游流高位疊加,客流集中度更高,對平臺出行安全保障工作提出了更高要求。我們把安全生產(chǎn)作為保障春運交通安全的第一要務,全力守護司乘春運出行安全。”

據(jù)了解,目前T3出行已經(jīng)在134個運營城市成立了“春運安全工作小組”,落實春運安全保障計劃。

　　隨著消費逐漸復蘇,網(wǎng)約車平臺歷經(jīng)2023年的市場增長與格局變幻,正在今年春運時刻展開更激烈的運力比拼。平臺間的競爭肯定有,吃下春運訂單除了業(yè)績的提升,更重要的是市場地位的穩(wěn)固,能否穩(wěn)定接住爆單的機會,對網(wǎng)約車平臺是一次很大的考驗,T3出行率先打響第一槍,后續(xù)別的平臺又會如何應對?我們繼續(xù)關注。