第十九屆杭州亞運(yùn)會(huì)即將在9月23日開(kāi)幕,“綠色”是杭州亞運(yùn)會(huì)的辦賽理念之一,通過(guò)多重方式最大限度減少碳排放量,讓低碳生活理念持續(xù)深入人心。作為A00級(jí)純電寶藏代步車(chē)的江鈴集團(tuán)新能源小麒麟(后文簡(jiǎn)稱(chēng)小麒麟),憑借著出色的空間、安全、三電品質(zhì),以及零排放、零污染的特點(diǎn),既能滿(mǎn)足人們的出行需求,又能保護(hù)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)綠色出行,深度契合了亞運(yùn)會(huì)綠色低碳的辦賽理念。

作為一款純電代步車(chē),小麒麟搭載一塊來(lái)自欣旺達(dá)的磷酸鐵鋰電池,能量密度高達(dá)122Wh/kg,容量15.86Kw.h。在高效能量回收系統(tǒng)的幫助下,CLTC工況續(xù)航達(dá)到201公里。更長(zhǎng)的續(xù)航水平讓用戶(hù)在實(shí)際用車(chē)過(guò)程中,能夠避免頻繁充電帶來(lái)的困擾,節(jié)省時(shí)間精力;同時(shí)還能提升用戶(hù)出行半徑,走的更遠(yuǎn),才能看見(jiàn)更多別樣風(fēng)景。針對(duì)大家關(guān)心的電池安全問(wèn)題,小麒麟標(biāo)配了專(zhuān)屬的三電系統(tǒng)防護(hù),電器、三電功能件IP68級(jí)防塵防水安全。并且小麒麟還區(qū)別于傳統(tǒng)油改電車(chē)型,采用JMEV純電平臺(tái)打造的它,整個(gè)車(chē)身結(jié)構(gòu)布局更加合理,有限車(chē)內(nèi)空間得到最大利用。整車(chē)安全方面,采用高強(qiáng)度鋼鋁混合車(chē)身構(gòu)成,高強(qiáng)鋼占比達(dá)46%,一體沖壓式車(chē)門(mén),配以潰縮式吸能車(chē)頭和轉(zhuǎn)向柱,能夠最大限度地吸收碰撞能量?？梢哉f(shuō)小麒麟在車(chē)輛安全防護(hù)方面幾乎做到了面面俱到,讓你完全沒(méi)有后顧之憂(yōu)。

小麒麟配備的永磁同步電機(jī)擁有26kW最大功率和84N.m峰值扭矩,雖然參數(shù)算不上亮眼,不過(guò)對(duì)于整備質(zhì)量不到一噸的小麒麟來(lái)說(shuō)已是綽綽有余,0~50km/h的加速時(shí)間僅需6.7秒即可完成,應(yīng)付日常的中低速使用場(chǎng)景來(lái)說(shuō)完全足夠。小麒麟的行駛品質(zhì)還是值得肯定的,懸架的支撐有一定的韌性,在彎道中對(duì)車(chē)身的側(cè)向支撐也比較充分,開(kāi)起來(lái)很有信心。方向盤(pán)也沒(méi)有什么虛位,轉(zhuǎn)向力度以及方向回正力矩也都很自然,是老牌大廠(chǎng)出品的品質(zhì)。最后空間方面,小麒麟的長(zhǎng)寬高分別為3500/1646/1460mm,軸距為2340mm,相比市面上的同級(jí)代步車(chē),小麒麟的三圍尺寸還是比較優(yōu)秀的,這也給它帶來(lái)了更加實(shí)用的空間表現(xiàn)。五門(mén)四座布局,坐四個(gè)成年人沒(méi)有任何問(wèn)題;后備箱開(kāi)口角度比較大,拿取物品也就更加方便,并且后排座椅還能比例放倒,進(jìn)一步擴(kuò)展裝載空間。

小麒麟用完善的安全性、寬敞的空間、更長(zhǎng)的續(xù)航很好的滿(mǎn)足了消費(fèi)者的實(shí)際使用需求。不管是作為家庭第二輛車(chē)的補(bǔ)充還是日常代步的伙伴,這臺(tái)小巧精致的小麒麟將非常合適。最后,在亞運(yùn)會(huì)即將開(kāi)幕之際,也祝愿杭州亞運(yùn)會(huì)一切順利。