手自一體的手動(dòng)模式。加減檔的時(shí)候要不要松油門(mén)?
開(kāi)過(guò)手動(dòng),開(kāi)過(guò)自動(dòng)。就是沒(méi)有試過(guò)自動(dòng)擋的手動(dòng)模式。 所以想問(wèn)下,手自一體的手動(dòng)模式。加減檔的時(shí)候要不要松油門(mén)? 還有啊。 杭州地區(qū)的。 能 詳細(xì)>>
高速手動(dòng)模式確實(shí)很爽,勿入空擋不知后果如何???
前幾天走G20,濰坊到濟(jì)南來(lái)回,路上貨車(chē)多, 換成手動(dòng)模式,80碼左右,手動(dòng)切換成3擋超車(chē),很爽。! 一時(shí)高興,換成自動(dòng)模式后,忘記了 詳細(xì)>>
手動(dòng)一擋,怎么向前推都不升擋,為什么,難道有問(wèn)題? 詳細(xì)>>
先說(shuō)說(shuō)我的體驗(yàn):我在市區(qū)基本使用手動(dòng)模式,油耗應(yīng)該能省1個(gè)油,啟動(dòng)很快。時(shí)速0~15用1檔,15~30(轉(zhuǎn)速大概1800~2000)用2檔, 詳細(xì)>>
今天試了下手動(dòng)模式,起步掛S擋,然后按加號(hào),屏幕出現(xiàn)S2,這樣是不是2擋起步了,還是需要再按減號(hào)回到S1起步?如果按減號(hào),屏幕出現(xiàn)S1,不過(guò) 詳細(xì)>>
假如在80KM/h時(shí)使用換擋撥片,切換到手動(dòng)模式,那么請(qǐng)問(wèn)車(chē)子是從1擋開(kāi)始(挫車(chē),轉(zhuǎn)速狂升)還是會(huì)根據(jù)當(dāng)時(shí)車(chē)速自動(dòng)放到相應(yīng)高檔位 詳細(xì)>>
誰(shuí)來(lái)說(shuō)說(shuō)自動(dòng)檔的手動(dòng)模式使用經(jīng)驗(yàn)?
如題。。。。。。。。。。。。。。。。。。 詳細(xì)>>
昨天使用了一下手動(dòng)模式,詢(xún)問(wèn)一個(gè)問(wèn)題!
小昂已經(jīng)4個(gè)月除了四兒子加裝的倒車(chē)攝像頭壞過(guò)一次,和又一次點(diǎn)火導(dǎo)航顯示屏不亮重啟有OK了,其他沒(méi)什么問(wèn)題,昨天用了下M檔,當(dāng)我掛入M當(dāng)時(shí)儀表 詳細(xì)>>
4T自豪城區(qū)堵車(chē)用手動(dòng)模式好還是自動(dòng)模式好
請(qǐng)教各位不吝賜教,1.4T自動(dòng)的,平時(shí)在城區(qū)走走停停堵車(chē)情況下,是用自動(dòng)模式還是用手動(dòng)模式好,爬坡時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)到2000甚至過(guò)了2000轉(zhuǎn),怎么他 詳細(xì)>>
先說(shuō)說(shuō)我的體驗(yàn):我在市區(qū)基本使用手動(dòng)模式,油耗應(yīng)該能省1個(gè)油,啟動(dòng)很快。時(shí)速0~15用1檔,15~30(轉(zhuǎn)速大概1800~2000)用2檔, 詳細(xì)>>