弱弱問，手動(dòng)變速箱是不是基本都一樣，有沒有技術(shù)上的高低之分？

如題。 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱技術(shù)哪家的？

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱技術(shù)哪家的？怎么樣？好像廣汽好有底氣。 詳細(xì)>>

新皇冠的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤還是2005年的，好新的技術(shù)噢

在日本本土2002年就有的技術(shù)了 詳細(xì)>>

差異人開科帕奇的油耗差異大，可能與變速箱技術(shù)關(guān)系很大

在論壇可以看見，同樣路況下，差異人開科帕奇油耗差20%都不是事兒，除了開車習(xí)慣和技巧，可能與落后的變速箱技術(shù)有關(guān)。:office: 變速箱的 詳細(xì)>>

為什么國(guó)產(chǎn)車的底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等很少帶有德國(guó)或美國(guó)技術(shù)？

個(gè)人感覺，市場(chǎng)環(huán)境因素更多。比如早期逆向的豐田都是那么幾款車，工程設(shè)計(jì)公司很熟悉；三菱在國(guó)內(nèi)的合資企業(yè)幾乎是唯一提供發(fā)動(dòng)機(jī)的供應(yīng)商。所以幾乎 詳細(xì)>>

由變速箱看GA6，技術(shù)討論，不服來(lái)戰(zhàn)（標(biāo)題要長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)）

網(wǎng)上查閱了下關(guān)于7速干式變速箱的資料，如果相關(guān)技術(shù)沒進(jìn)歩的前提下，GT6同樣會(huì)遇到邁騰、高爾夫一樣的問題，比如一2檔之間的頓挫、竄車、動(dòng)力缺 詳細(xì)>>

誰(shuí)能告訴我觀致的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的技術(shù)來(lái)源？

如題。 詳細(xì)>>

變速箱技術(shù)問答

請(qǐng)問車友們有誰(shuí)知道野地用的雙離合變速箱是干式的還是濕式的？？？？ 詳細(xì)>>

7速變速箱介紹技術(shù)貼求精

廣汽就展出了其最新的7速雙離合變速器，并將其命名為Dual Dryve。 這款型號(hào)為C725的7速干式雙離合變速器的核心技術(shù)來(lái)自于菲亞特集團(tuán) 詳細(xì)>>

奧迪的 CVT 變速箱和日產(chǎn)的 CVT 變速箱在技術(shù)上有何區(qū)別？

從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，這兩個(gè)cvt并非同樣的cvt，而是兩個(gè)差異技術(shù)的cvt，奧迪的是舍弗勒公司技術(shù)的cvt，日產(chǎn)的是博世技術(shù)的cvt。 從cvt的 詳細(xì)>>