小弟純新手,5月底才剛拿到駕照,小福28/7提車回來到現(xiàn)在開了300多公里了。提車是叫一個老司機(jī)幫開回來的,他說沒有抖動什么之類的。但是現(xiàn)在 詳細(xì)>>
關(guān)于新漢蘭達(dá)變速箱的技術(shù)問題貼,求高人回復(fù)!
最近看了“蘿卜報告”中陳震試駕評測的雷克薩斯570爬坡時檔位由D檔自動跳到N檔,那么問題來了、新漢蘭達(dá)的蛇形檔型走位和570一樣,也就是說是 詳細(xì)>>
艾七FL亮點(diǎn)介紹(二):最新技術(shù)變速箱
艾瑞澤7FL采用1.5T+CVT這套完美動力組合,其中CVT為TB第二代CVT,在省油,靜音方面有了很明顯的優(yōu)化。配合1.5T的動總,油門響 詳細(xì)>>
這車是新車,本人駕照拿了有兩年半,沒有駕照之前也有開過車,面包車,皮卡,小貨車之類的,由于都是些舊車駕駛方式不是很規(guī)范都很隨意,這買了新車肯 詳細(xì)>>
五菱宏光S1變速箱調(diào)節(jié)技術(shù)或者是欠缺。
總覺得起步動力欠佳。走起來還行。我是個外八字,人矮腿短,駕駛室開檔真的很小座位比較高。離合器踩起來真心不舒服。行程也比較長。希望能改善,或者 詳細(xì)>>
AM?變速箱技術(shù)成熟嗎 詳細(xì)>>
?怂闺p離合變速箱技術(shù)不成熟,正在糾結(jié)如何選擇?車主大神幫我
?怂闺p離合變速箱技術(shù)不成熟,正在糾結(jié)如何選擇?車主大神幫我分析分析! 詳細(xì)>>
糾結(jié)日產(chǎn)CVT技術(shù),這變速箱改善了沒有
看了日本豐田,本田和日產(chǎn)CVT技術(shù)的介紹,看見很多對日產(chǎn)CVT問題的反饋,第一20碼頓挫,第二天冷速度上不去,目前科雷嘉用的CVT發(fā)動機(jī)問題 詳細(xì)>>
怎么沒有關(guān)于新舊DSG變速箱的技術(shù)貼?
16款帕薩特幾乎全系都使用7速濕式DSG變速箱,相對于7速干式應(yīng)該有所改善,但原來用于2.0T的6速濕式也給替換掉了,6速與7速濕式DSG的 詳細(xì)>>
技術(shù)的看過來關(guān)于老頤達(dá)變速箱問題
今天開車回來,發(fā)現(xiàn)掛倒檔木反應(yīng),F(xiàn)在是倒檔掛上不走技術(shù)人過來分析下咋回事確定我是掛上擋了…… 詳細(xì)>>