問(wèn)問(wèn)大家有沒(méi)有13款的手動(dòng)凱越到4s那里改過(guò)離合行程的。
我的手動(dòng)凱越離合行程非常的高,總是熄火,有的時(shí)候油門(mén)跟不上就一穿一穿的。想問(wèn)問(wèn)有沒(méi)有改過(guò)離合行程的,給點(diǎn)建議,先謝謝! 詳細(xì)>>
不知大家有沒(méi)有這種情況,半離合起步,跟車(chē)的時(shí)候經(jīng)常死車(chē)?我有這樣這個(gè)感覺(jué):離合器踩到底再松開(kāi)配合油門(mén)半離合的時(shí)候,離合器行程只有最底的幾厘米 詳細(xì)>>
驪威離合器行程短如何解決 詳細(xì)>>
創(chuàng)酷手動(dòng)離合能調(diào)嗎 行程太長(zhǎng)了
如題知道的說(shuō)下謝謝 詳細(xì)>>
還有剎車(chē)的自由行程 詳細(xì)>>
關(guān)于離合行程長(zhǎng),結(jié)合點(diǎn)高,離合重的解決方法。
首先祝壇友們圣誕節(jié)快樂(lè),平安,幸福。說(shuō)正事了,呵呵。今天得空,準(zhǔn)備:把離合器調(diào)好點(diǎn),效果很不錯(cuò),我想分享給大家,希望能幫助為此煩惱的你。這是 詳細(xì)>>
手動(dòng)請(qǐng)進(jìn),關(guān)于昂科拉離合器踏板行程問(wèn)題
開(kāi)了兩個(gè)月小昂,整體很滿(mǎn)意,唯一想吐槽的是是離合器踏板,自由行程太長(zhǎng)了,踏板太高了,如果用標(biāo)準(zhǔn)的踩離合姿勢(shì),腳跟支撐,腳尖下壓,只能踩到一半 詳細(xì)>>
我的寶來(lái)和朗逸比,離合低,行程也短,感覺(jué)換擋不如朗逸輕松,有感覺(jué)有頓挫感,離合也踩到底了,是不是朗逸離合高、行程長(zhǎng),離合分離的更徹底,而寶來(lái) 詳細(xì)>>
早上去把離合行程調(diào)低了一些,15元搞定。現(xiàn)在開(kāi)著很舒服,感覺(jué)2檔油門(mén)都不怎么延遲了, 詳細(xì)>>
昨天提手鋒,開(kāi)了兩百公里回家,C3這離合前半段空得太多了,基本是快放完了到5分之4的樣子才找到半聯(lián)動(dòng),我這39碼的小腳丫子包不住啊,呵呵,估 詳細(xì)>>