如標題。第2排座椅如果可以放平,我就可以拉冰箱,拉比較長的貨物。 詳細>>
為了提高舒適度,c3-xr的后排座椅采用傾斜設計,符合人體工程學設計,坐起來還是不錯的。 詳細>>
試駕過28后,感覺座椅偏硬,特別是前排座椅夾得太緊,有點不舒服。不知道長期駕駛如何?寶馬設計的是不是矯枉過正?5系的就很舒服,如果不是座椅問 詳細>>
凱美瑞副駕駛座椅設計的太低,后排乘客的腳都伸不進副駕駛駛座椅下面
強烈建議副駕駛駛座椅支起來高一些,這點多學學新款雅閣或者把副駕駛座椅高低可調給增配上。這樣后排乘客葛優(yōu)躺時,腳可以自如伸進副駕駛駛座椅下面是 詳細>>
開車超過半小時,屁股,后背發(fā)燙,衣服都汗?jié)窳,難受要命。之前的車從來沒有遇到這樣情況,包括開朋友的車都沒有,人家都是皮座椅,是不是瑞虎更高級 詳細>>
感覺小四的座椅確實有點像賽車的感覺,造型看著很別致,做工也比比較好。十萬大洋的仿皮,包裹和填充都很扎實,坐上去軟軟的,觸感很棒。不知道低配的 詳細>>
尊貴車型的座椅混搭設計,好難受,類似于反毛皮的感覺,衛(wèi)生不好弄,小孩子一腳上去就廢了,有沒有相似的感覺 詳細>>
怎么坐三個人嘛?設計師腦殘嗎 詳細>>
開車久了難免酸痛,思域的舒適度設計的還行 詳細>>
C-RV的座椅設計很獨特,前排座椅取掉頭枕后可以放平,與后排座椅形成一張“床”。 詳細>>