各位老鐵誤會了 [圖] 上汽奧迪生產的A7跟德國大眾集團奧迪A7壓根就不是同一種車!不是溜背跑車而是三廂C級轎車,走量的C級轎車!加長的C級 詳細>>
現在寶馬X3的對手們可都在玩“拉皮”手術了,不管GLC還是Q5都是長軸距版車型,只有X3仍舊保持著標準軸距,也算沒順應潮流吧!不過這樣看它的 詳細>>
我敢預言這車又是一次—— 發(fā)售前各種噴,國產化質量不行啊,減配啊,加長破壞設計啊,吧啦吧啦一堆 發(fā)售后價格一出,又是真香 詳細>>
軸距加個10公分,價格加個一二十萬。 詳細>>
邁騰,典型B級轎車,月銷量15000到20000左右。轎跑CC比同配置330tsi邁騰貴3萬左右,銷量500左右,相差30到40倍。 同為 詳細>>
我有個小問題想請教一下各位車友朋友們,3系的軸距加長了多少,和5系還有多少差距? 詳細>>
奧迪Q5L的軸距加長了88mm,感覺怎么樣? 詳細>>
國產沒問題啊,加長軸距…想不明白,難道拍板的領導是銷售出生并且不喜歡車的中老年人。 詳細>>
Q5L的軸距加長了88mm,感覺怎么樣? 詳細>>
廣州車展奔馳AMG-A35L的軸距加長了多少? 詳細>>