動力強勁，提速給力，家用的選擇沒有錯

這臺車子的爆發(fā)力強，動力很足，車子開起來輕松又帶勁，推背感也比較明顯，起步的時候一點也不肉，提速超車都挺快的，開空調(diào)也不會影響動力 詳細>>

新能源駕提速 加速給力嗎？

新能源駕駛感受怎么樣？新能源駕提速 加速給力嗎？ 詳細>>

GS7的動力，提速也會很給力

GS7起步肉點，20碼之后，表現(xiàn)的像正常1.8自然吸氣一樣。超過40碼之后，即使2000轉(zhuǎn)，提速也會很給力。高速120碼轉(zhuǎn)速2000。沒過磨 詳細>>

威馬的提速很快很給力

去體驗店試駕了下威馬EX5，深踩電門之后的響應(yīng)也是非常迅速。 詳細>>

起步輕快，提速給力

周天開著H5回老家，也為了試試H5的動力如何，還真不錯，起步非常輕快，提速也很給力，絲毫不拖沓，明顯感受到推背感，超車上坡什么的都感覺沒壓力 詳細>>

新3系提速還蠻給力的

我最近去試駕了寶馬新3系，方向盤雖然比林肯MKZ，奔馳C的要重一點，但是不影響駕駛。倒是開車提速什么的，對比下來還是新3系給力，沒有卡頓感， 詳細>>

提速很快很給力

威馬EX5的起步算是挺快的，深踩電門之后的響應(yīng)也是非常迅速。 詳細>>

高速感覺不是很給力啊，提速方面

高速感覺不是很給力啊，提速方面 詳細>>

220的提速還是比較給力的

今天和朋友的寶馬自達5系，奔馳C200各比了二次結(jié)果全勝。不過運動模式真是費油��！今天跑了300多的高速平均油耗5.9，比完車后今天的平均油 詳細>>

哪個配置的提速最快，持續(xù)輸出給力

我喜歡風(fēng)駿5，性子野，要求點速度 詳細>>