動(dòng)力強(qiáng)勁，提速給力，家用的選擇沒(méi)有錯(cuò)

這臺(tái)車(chē)子的爆發(fā)力強(qiáng)，動(dòng)力很足，車(chē)子開(kāi)起來(lái)輕松又帶勁，推背感也比較明顯，起步的時(shí)候一點(diǎn)也不肉，提速超車(chē)都挺快的，開(kāi)空調(diào)也不會(huì)影響動(dòng)力 詳細(xì)>>

新能源駕提速 加速給力嗎？

新能源駕駛感受怎么樣？新能源駕提速 加速給力嗎？ 詳細(xì)>>

GS7的動(dòng)力，提速也會(huì)很給力

GS7起步肉點(diǎn)，20碼之后，表現(xiàn)的像正常1.8自然吸氣一樣。超過(guò)40碼之后，即使2000轉(zhuǎn)，提速也會(huì)很給力。高速120碼轉(zhuǎn)速2000。沒(méi)過(guò)磨 詳細(xì)>>

威馬的提速很快很給力

去體驗(yàn)店試駕了下威馬EX5，深踩電門(mén)之后的響應(yīng)也是非常迅速。 詳細(xì)>>

起步輕快，提速給力

周天開(kāi)著H5回老家，也為了試試H5的動(dòng)力如何，還真不錯(cuò)，起步非常輕快，提速也很給力，絲毫不拖沓，明顯感受到推背感，超車(chē)上坡什么的都感覺(jué)沒(méi)壓力 詳細(xì)>>

新3系提速還蠻給力的

我最近去試駕了寶馬新3系，方向盤(pán)雖然比林肯MKZ，奔馳C的要重一點(diǎn)，但是不影響駕駛。倒是開(kāi)車(chē)提速什么的，對(duì)比下來(lái)還是新3系給力，沒(méi)有卡頓感， 詳細(xì)>>

提速很快很給力

威馬EX5的起步算是挺快的，深踩電門(mén)之后的響應(yīng)也是非常迅速。 詳細(xì)>>

高速感覺(jué)不是很給力啊，提速方面

高速感覺(jué)不是很給力啊，提速方面 詳細(xì)>>

220的提速還是比較給力的

今天和朋友的寶馬自達(dá)5系，奔馳C200各比了二次結(jié)果全勝。不過(guò)運(yùn)動(dòng)模式真是費(fèi)油��！今天跑了300多的高速平均油耗5.9，比完車(chē)后今天的平均油 詳細(xì)>>

哪個(gè)配置的提速最快，持續(xù)輸出給力

我喜歡風(fēng)駿5，性子野，要求點(diǎn)速度 詳細(xì)>>