前后四輪都是內(nèi)側(cè)磨損，成內(nèi)八字，才五千多公里，問下車友們是如何解決的！！后左輪！后右車輪！前左輪！前右把！大家?guī)兔纯�，有類似情況嗎？如何解 詳細(xì)>>
我車子14年7月初提的，現(xiàn)在一年零八個月了，跑了42000了，輪胎磨損
我車子14年7月初提的，現(xiàn)在一年零八個月了，跑了42000了，輪胎磨損還可以，但是輪胎上都是小的裂紋，排水溝里也是裂紋，在這請教各位大神，這 詳細(xì)>>
截止目前跑了兩萬一千多公里，還有輪胎磨損情況！ 詳細(xì)>>
14款瑞虎3，跑了18000公里后發(fā)右現(xiàn)后輪胎內(nèi)側(cè)有明顯的肯帶現(xiàn)象（10000公里時就有發(fā)現(xiàn)，但不明顯），輪胎下側(cè)外擺。調(diào)節(jié)連桿使其刻度至最 詳細(xì)>>
說到汽車上損耗比較大的零部件，汽車輪胎絕對是其中之一。汽車輪胎每天都要應(yīng)付不同的路面，每一天都在磨損之間。有一些不必要的輪胎磨損是可以避 詳細(xì)>>
前輪有這個情況，搞不懂了 詳細(xì)>>
輪胎其實是用車過程中頗占成本的一項耗材，4條輪胎價值數(shù)千元，如果使用不當(dāng)導(dǎo)致非正常磨損，對車主的錢包可是巨大的打擊！因此，如何減少輪胎的磨損 詳細(xì)>>
行駛了35000大家看看輪胎磨損嚴(yán)重嗎？ 詳細(xì)>>
跑了九千多公里，兩個后輪輪胎磨損嚴(yán)重。跑高速100KM/H時方向盤抖動有共振。 詳細(xì)>>
一是起步不要過猛，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損；二是車輛下坡，應(yīng)根據(jù)坡度的大孝長度及路面情況，控制適當(dāng)?shù)能囁�，這樣可以避免或少用緊急制 詳細(xì)>>
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