不知道是不是世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大點(diǎn),車內(nèi)后排空間局促點(diǎn),減震硬點(diǎn),晃動(dòng)厲害點(diǎn),坐后排的很多反應(yīng)暈車的,大家認(rèn)同我的觀點(diǎn)嗎? 詳細(xì)>>
好幾個(gè)朋友還有家人說坐后排暈車,大家有這樣的問題嗎,有什么解決方案 詳細(xì)>>
有沒有發(fā)現(xiàn)森林人走山路后排的人容易暈車?
俺們縣城是山區(qū),山路又陡又彎,后排的人經(jīng)常報(bào)怨說太晃了,暈車,之前開其他車輛沒這情況。。不知道森友們有同感嗎? 詳細(xì)>>
今天開親戚的兩廂自動(dòng)擋新雅力士,后排感覺容易暈車,不知是空間、內(nèi)飾(黑色)問題,還是兩廂容易甩尾,跑國道78十半小時(shí)左右,還有超速響應(yīng)慢,不 詳細(xì)>>
同價(jià)位SUV和轎車后排舒適性和空間哪個(gè)更好,比如漢蘭達(dá)和皇冠。本人個(gè)人感受,
1.同價(jià)位的suv和轎車首先在平臺(tái)的比較上都是不對(duì)等的。例如同處于20w 價(jià)位的凱美瑞和rav4,后者是用卡羅拉平臺(tái),低于前者。20w 的雅 詳細(xì)>>
同價(jià)位SUV和轎車后排舒適性和空間哪個(gè)更好,比如漢蘭達(dá)和皇冠。本人個(gè)人感受,
SUV的空間感更多的給你呈現(xiàn)于頭頂部 車高 轎車的空間感更多的給你呈現(xiàn)于車軸距 車長 論舒適性 眾硬派越野工具車非承載一系列牛逼哄哄的SU 詳細(xì)>>