完全就是車商和制造商的一個噱頭,加配置搶市場的一個賣點,目的就是賺錢。不考慮家用經(jīng)濟型用戶的需求,好像不帶T的小排量車都沒人買似的。看看現(xiàn)在 詳細>>
國人對省油的認識有很嚴重的誤區(qū),而發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高越費油的錯誤認識尤為嚴
國人對省油的認識有很嚴重的誤區(qū),而發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高越費油的錯誤認識尤為嚴重。 每款發(fā)動機都有一個經(jīng)濟轉(zhuǎn)速,只要在日常行車時把發(fā)動機保持在經(jīng) 詳細>>
發(fā)動機是一輛汽車動力輸出的關鍵,也與油耗密切相關。所以給發(fā)動機及其附件各個系統(tǒng)定期進行清理,做好保養(yǎng)也是可以降低油耗的。件各個系統(tǒng)定期進行清 詳細>>
動力可能差不到哪里去。質(zhì)量口碑第一。老百姓省油第一。最好用三菱2.0t。要不把你的薩博發(fā)動機好好優(yōu)化一下,車車要的就是皮實故障率低。 詳細>>
更換銥金或鉑金火花塞是不是更省油、發(fā)動機更有勁?有更換過的大神嗎? 詳細>>
看發(fā)動機型號看車自重和油耗 詳細>>
undefined驗明正身呵呵不遮號牌了,廣東朋友路上見到滴滴下驗明正身呵呵不遮號牌了,廣東朋友路上見到滴滴下這個是什么?神奇加神器呵呵還有 詳細>>
今天上午開車時候盯著瞬時油耗看了下,最省油的轉(zhuǎn)速1500左右,歡迎大家交流。 詳細>>
畢加索發(fā)動機是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,這樣一款2.0排量的車該如何保養(yǎng)和駕駛才能更省油呢?畢加索在北京地區(qū)的總代理神龍京津公司技術(shù)專家馬順兵給讀者 詳細>>
渦輪特點對油耗的影響 增加進氣提升動力 渦輪增壓發(fā)動機的原理是通過廢氣帶動渦輪對吸入空氣進行壓縮,從而提高燃燒室內(nèi)的含氧量,燃燒是需要氧 詳細>>