奔馳唯雅諾3.0升級(jí)TOPGEAR程序ECU 提升動(dòng)力 改善操控駕駛體驗(yàn)

奔馳唯雅諾3.0升級(jí)TOPGEAR程序ECU 提升動(dòng)力 改善操控駕駛體驗(yàn)。 升級(jí)ECU以后，在低扭矩起步中高速提速改善效果非常好，起步加 詳細(xì)>>

8萬(wàn)級(jí)最強(qiáng)T動(dòng)力 體驗(yàn)比亞迪G5

提到T動(dòng)力就不能不說(shuō)比亞迪自主研發(fā)的TID動(dòng)力系統(tǒng)，它讓國(guó)內(nèi)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)與國(guó)際同步，它的實(shí)力到底如何？今天就讓我們來(lái)實(shí)際感受一下！ [圖] 詳細(xì)>>

首搭2.0TID動(dòng)力 比亞迪S7帶來(lái)全新駕駛體驗(yàn)

提起比亞迪S7，相信很多朋友都不陌生，不管是搭載的大7座空間、獨(dú)有的PM2.5綠凈系統(tǒng)，還是360°全景影像、記憶聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)等讓豪車(chē)都咂舌的高 詳細(xì)>>

首搭2.0TID動(dòng)力 比亞迪S7帶來(lái)全新駕駛體驗(yàn)

提起比亞迪S7，相信很多朋友都不陌生，不管是搭載的大7座空間、獨(dú)有的PM2.5綠凈系統(tǒng)，還是360°全景影像、記憶聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)等讓豪車(chē)都咂舌的高 詳細(xì)>>

8萬(wàn)級(jí)最強(qiáng)T動(dòng)力 體驗(yàn)比亞迪G5

提到T動(dòng)力就不能不說(shuō)比亞迪自主研發(fā)的TID動(dòng)力系統(tǒng)，它讓國(guó)內(nèi)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)與國(guó)際同步，它的實(shí)力到底如何？今天就讓我們來(lái)實(shí)際感受一下！ 動(dòng)力系統(tǒng) 詳細(xì)>>

8萬(wàn)級(jí)最強(qiáng)T動(dòng)力，體驗(yàn)比亞迪G5

1.動(dòng)力系統(tǒng)默契迅猛 G5這款1.5TI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是同級(jí)別同排量里，實(shí)際駕駛感受最有力的一臺(tái)1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)。它最大功率 詳細(xì)>>

繼續(xù)動(dòng)力控，轉(zhuǎn)發(fā)MG?GT的試駕體驗(yàn)~~

MG GT，上市到現(xiàn)在雖然關(guān)注的人很多，不過(guò)對(duì)于其它很多人還是相對(duì)陌生的。不過(guò)LZ從今年英國(guó)上市起就開(kāi)始關(guān)注了，雖然這輛車(chē)是輛三廂車(chē)，不過(guò)還 詳細(xì)>>

開(kāi)完換車(chē)的動(dòng)力又有了！雷克薩斯IS250尊貴型用車(chē)體驗(yàn)作業(yè)

恭喜樓主！本主題被推薦在社區(qū)焦點(diǎn)區(qū)熱點(diǎn)（2015年1月20日）更多精彩歡迎前往車(chē)友會(huì)社區(qū) 自己開(kāi)的是12款寶來(lái)1.6L，最近幾天表姐出游了， 詳細(xì)>>