14款的1.2T,感覺(jué)檔位在2檔和3檔之間切換的時(shí)候有頓挫感
14款的1.2T,感覺(jué)檔位在2檔和3檔之間切換的時(shí)候有頓挫感,其余檔位無(wú)感。問(wèn)了一下身邊的車(chē)友,說(shuō)是DSG的問(wèn)題,請(qǐng)問(wèn)這個(gè)問(wèn)題嚴(yán)重嗎?需要去 詳細(xì)>>
求問(wèn)。原地發(fā)動(dòng)掛R檔位,頓挫感特別明顯,是不是是通。恐x謝!
準(zhǔn)備提車(chē)3.0乞丐版。原地發(fā)動(dòng)掛R檔位,頓挫感特別明顯,是不是是通?謝謝! 詳細(xì)>>
2500轉(zhuǎn) 低檔位換擋 車(chē)子頓挫感很強(qiáng)
2檔換3檔 加速至2500轉(zhuǎn) 然后踩離合器的瞬間(此時(shí)踩離合器還很重) 感覺(jué)車(chē)子突然減速 人有點(diǎn)前沖的慣性 然后掛3檔也很不順暢(但可以掛上 詳細(xì)>>
問(wèn)下各位有經(jīng)典手動(dòng)的車(chē)友,你們換擋頓挫感明顯嗎? 詳細(xì)>>
13款榮威W5豪域--變速箱頓挫(切換檔位時(shí))--更新求教
還是關(guān)于13款榮威W5豪域變速箱,換擋頓挫、撞擊聲伴隨震動(dòng)的事情,問(wèn)題依然沒(méi)有解決,在3月份左右,因后曲軸油封漏油,索賠一次油封,F(xiàn)在變速箱 詳細(xì)>>
雙離合太不靠譜了,怎么解決 詳細(xì)>>
關(guān)于海馬m3起步和低檔位收油頓挫的問(wèn)題
車(chē)子是1月買(mǎi)的,手標(biāo),目前為止還沒(méi)出現(xiàn)什么明顯的異響,120碼方向盤(pán)抖動(dòng)的問(wèn)題也通過(guò)做車(chē)輪動(dòng)平衡解決了但是有一個(gè)問(wèn)題讓我很不爽,就是車(chē)子起步 詳細(xì)>>
1.6AT,檔位鎖死固定在一個(gè)數(shù)字,頓挫感明顯
1.6AT自動(dòng)擋的速騰,啟動(dòng)汽車(chē),速度為零,但是儀表盤(pán)檔位數(shù)字顯示為“5”檔(自動(dòng)模式下應(yīng)該顯示1)。換成手動(dòng)模式,光標(biāo)固定在數(shù)字5上(正常 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)這是什么問(wèn)題?現(xiàn)在兩萬(wàn)公里了! 詳細(xì)>>
14 2.0尊享在D檔位四檔升5檔頓挫感比其他擋明顯什么情況
其他檔位升檔感覺(jué)不大就是四升五感覺(jué)明顯不知其他車(chē)友有沒(méi)有求解 詳細(xì)>>