首先我們簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)手動(dòng)變速箱的工作原理 因?yàn)橛辛俗兯傧�，才將發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的動(dòng)力合理分配，在需要速度時(shí)有速度（高檔位），在需要力量時(shí)有力量（ 詳細(xì)>>
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科魯茲2檔降1擋的時(shí)候突突突，感覺(jué)變速箱要打齒了
我是13年8月買(mǎi)的經(jīng)典科魯茲，現(xiàn)在6萬(wàn)多公里，車(chē)是這樣的情況： 冷車(chē)的時(shí)候感覺(jué)還正常的，一些換擋的時(shí)候小的頓挫感根本不算什么，包括像開(kāi)到80 詳細(xì)>>
觀致3五門(mén)自悅，一年車(chē)齡，26000公里，4S正常保養(yǎng)，車(chē)子低速或堵車(chē)的時(shí)候一二3檔換擋打齒嚴(yán)重，特別是1擋加速變速箱剛調(diào)到2檔是收油門(mén)，還 詳細(xì)>>
買(mǎi)新車(chē)兩個(gè)月就開(kāi)始異響打齒，廠家還不給修，不理我，他媽的太氣人了 詳細(xì)>>
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6月中旬提的16款全新英朗，手動(dòng)豪華版，但開(kāi)回來(lái)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，在換擋的時(shí)候，特別是空擋-1擋，1-2檔，2-3檔的時(shí)候，會(huì)聽(tīng)到前面變速箱有“ 詳細(xì)>>
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