103MM的最小離地間隙對于路況要求是不是偏高?還有2578的軸距,對于明銳的緊湊車型中高端定位是不是有點(diǎn)格格不入的感覺? 現(xiàn)在買 詳細(xì)>>
長就是好,舒服 長就是硬道理。簡稱:長、硬就是道理! 寬敞了,很多事情就好做了,也能做好了 詳細(xì)>>
隨著全新邁騰B7L發(fā)布上市日期的臨近,關(guān)于它的報(bào)道越來越多,同時(shí)也曾對新邁騰的配置進(jìn)行了分析。近日我們親赴德國狼堡大眾汽車總部,通過與大眾汽 詳細(xì)>>
暈S,聽說新邁騰B7L加長到過2850的軸距,還有操控價(jià)值冇
聽說加長這么多,就很糾結(jié)。暈啊,加長這么多啦,開起來就會(huì)很不爽的樣子啦。。。[鄙視] 期望不要過2800,其實(shí)這個(gè)已經(jīng)比寶馬3的2760長 詳細(xì)>>
剛看到一組數(shù)據(jù), 速騰軸距2578 標(biāo)致408軸距2710, 怎么會(huì)差這么多…… 詳細(xì)>>
本人訂了一輛寶石青外觀,米色內(nèi)飾,2011版長軸距的寶馬523(正規(guī)寶馬4S店訂的),提車時(shí)間為2010年11月中旬,不用加價(jià)(原價(jià)為21萬 詳細(xì)>>
新銳志上市了 想起曾經(jīng)買車的時(shí)候它也是侯選之一 雖然最后PASS掉了 但它也是一輛我很喜歡的車 最初感覺挺好的 都是V6,好象 詳細(xì)>>