談?wù)勅绾翁嵘�扭矩表現(xiàn)，大家來探討一番

談?wù)勅绾翁嵘�扭矩表現(xiàn)，大家來探討一番 網(wǎng)上搜的 僅供參考 其實(shí)小三的功率是夠了的 只是135的扭矩有點(diǎn)悲催 起步基本被秒 不知道新的變速箱 詳細(xì)>>

實(shí)測(cè)高爾夫6原車1.4T扭矩，輕松上230Nm

事實(shí)證明大眾的EA111 1.4T是個(gè)好發(fā)動(dòng)機(jī)，能輕松達(dá)到230Nm，隨隨便便就能把廠商參數(shù)給超了。從起步的數(shù)據(jù)來看即使渦輪沒有介入時(shí)的扭矩 詳細(xì)>>

7速DSG （DQ200）能承受的最大扭矩到底是多少啊？250？ 350？

白癡貼請(qǐng)教壇內(nèi)的各位高手：本人的小高是 1.4 自豪，打算清明節(jié)前后去升級(jí)一下ECU，扭矩想調(diào)到280 牛米，可不知道DQ200這款變速器 詳細(xì)>>

動(dòng)力的取決于什么？說扭矩與功率之間的關(guān)系。

車的動(dòng)力到底決定于扭矩還是決定于功率，不同的廠家都有不同的說法。 日系車經(jīng)常強(qiáng)調(diào)其功率，大眾經(jīng)常強(qiáng)調(diào)其扭矩。 那么到底那個(gè)數(shù)據(jù)重要。 詳細(xì)>>