行駛7000左右補胎發(fā)現(xiàn),輪胎出現(xiàn)裂紋,把車吊起來發(fā)現(xiàn)四個輪胎都有,平均每個輪胎三到四處不規(guī)則裂紋,四S店不負責,輪胎售后說是非質(zhì)量問題。 詳細>>
全車四個輪胎都有差異規(guī)則裂紋,平均每個輪胎有三到四處,四兒子店不負責,普利斯通廠家說是人為問題,不是質(zhì)量問題。還有王法沒! 詳細>>
全車四輪都有裂紋,平均每輪三到四處,四兒子店不負責,輪胎廠說是人為損壞,不是質(zhì)量問題?還有王法嗎? 詳細>>
全車四輪都有差異規(guī)則裂紋,平均每個輪胎三到四處,才行駛幾千公里,四兒子店不負責,普利斯通說不是質(zhì)量問題!還有王法嗎?? 詳細>>
全車四個輪胎都有差異程度裂紋,平均每個輪胎三到四處,豐田四兒子店不負責,普利斯通鑒定說是人為問題,非質(zhì)量問題!還有王法嗎?? 詳細>>
幾千公里普利斯通輪胎溝槽出現(xiàn)多個不規(guī)則裂紋,全車四個輪胎差異程度都有,平均每個輪胎三到四處!豐田四兒子店不負責,普利斯通鑒定說是人為問題,非 詳細>>
輪胎行駛幾千公里四個都出現(xiàn)差異程度開裂,豐田四S店不負責,普利斯通鑒定說是人為非質(zhì)量問題,還有王法嗎?…… 詳細>>
如題,能不能跑高速,還是得換 詳細>>
如題,能不能跑高速,還是得換? 詳細>>
2015年11月23日提車雷凌1.6自精。行駛7000多公里補胎時發(fā)現(xiàn)輪胎胎面溝槽里出現(xiàn)裂紋,后把車吊起來發(fā)現(xiàn)四個輪胎都有差異裂紋,平均每個 詳細>>