夏天來了內(nèi)循環(huán)外循環(huán)AC的使用順序是科學(xué)的 詳細(xì)>>
首先夸一下這個(gè)手動(dòng)空調(diào),制冷制熱效果都超級(jí)棒,跟別的車不過,我的都特別好,但是就是有一個(gè)問題,溫度調(diào)節(jié)不太管用,比如夏天制冷,扭到底和扭一點(diǎn) 詳細(xì)>>
空調(diào)開后22吧,出來的是熱風(fēng),然后調(diào)到18出來的是冷風(fēng),在調(diào)回22就是冷風(fēng)了,我想咨詢下,為啥不是直接22就是冷風(fēng)? 詳細(xì)>>
各位車友有沒有遇到撼路者這樣的情況,開空調(diào)制冷的時(shí)候,前排四個(gè)出風(fēng)口有三個(gè)出風(fēng)口正常,而駕駛員這邊右手一側(cè)這個(gè)出風(fēng)口出熱風(fēng)。都快郁悶死了,換 詳細(xì)>>
我車子目前狀態(tài)良好,就是這個(gè)空調(diào)口異味問題困擾了我很久很久。。也試了很多方法,更換廢氣閥,更換暖風(fēng)水箱,清洗空調(diào)那就別說了。最近在隔壁寶來論 詳細(xì)>>
我是姥姥銳?照{(diào)制冷相當(dāng)給力。但是引擎蓋打開時(shí)候摸管路為什么就一點(diǎn)點(diǎn)冰這是為什么。影響不。還是哪里有問題。制冷一直非常好 詳細(xì)>>
關(guān)于高爾夫7的空調(diào)設(shè)計(jì),和制冷效果的疑問
車是高7的1.4t自動(dòng)豪華版,去年3月提車。一直感覺空調(diào)效果不是很好,期間去過多次4s,今年5月初給我索賠了個(gè)壓縮機(jī),換上了,感覺效果比之前 詳細(xì)>>
啟動(dòng)開外循環(huán)我只知道左側(cè)三個(gè)口中間吸力最大就把管子扎進(jìn)去,然插了幾次好像沒插到位噴的清洗劑進(jìn)不去好像,就放棄了,然后改為鼓風(fēng)機(jī)噴射,大概噴了 詳細(xì)>>
瑞虎5用的是可變排量空調(diào)壓縮機(jī) 詳細(xì)>>
關(guān)于小三的空調(diào)風(fēng)向的疑問
過年時(shí)下凍雨,怎么也除不了霧,后來天氣暖和了,也就沒太在意,前幾天溫度突降,又是前檔的霧除不去,一摸發(fā)現(xiàn)前檔風(fēng)好小啊,怎么不管打到哪個(gè)風(fēng)向, 詳細(xì)>>