阿特茲轉(zhuǎn)速升高剎車踏板抖動

踩油門加速的時候，轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)之后，剎車踏板抖動的厲害，轉(zhuǎn)速越高抖動越厲害，跟車速無關，腳放到剎車踏板上能明顯感覺到，仿佛在給腳底做按 詳細>>

下坡的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速為什么升高？

自己平時開車的時候，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速一般都保持在1400~1700轉(zhuǎn)之間，這個區(qū)間既能保證車輛的動力，而且油耗也不會很高，目前的綜合油耗已經(jīng)下降 詳細>>

求解，高爾夫下坡時轉(zhuǎn)速突然升高

轉(zhuǎn)速會提到2500以上，檔位顯示2-3檔，下坡速度很慢的! 詳細>>

帕薩特開暖風后轉(zhuǎn)速升高

17款1.8T帕薩特水溫正常之后，怠速時打開暖風發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高（不打開ac，純暖風），大概升高100轉(zhuǎn)左右，關掉暖風，轉(zhuǎn)速回復正常，這種情況 詳細>>

加油門轉(zhuǎn)速突然升高再降低而且感覺動力丟失

經(jīng)典福克斯2013百萬紀念款，快11萬公里了，這兩天車子加油門出現(xiàn)轉(zhuǎn)速突然升高再降低（比如一下從2000轉(zhuǎn)升高到3000轉(zhuǎn)再降至2000轉(zhuǎn)） 詳細>>

踩離合轉(zhuǎn)速重復的升高回落，這咋搞啊

昨天跑了600公里回來，在下高速是就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常，在踩死離合的情況下轉(zhuǎn)速升高到2000以上再掉到1000轉(zhuǎn)以下，然后又升到2000轉(zhuǎn)以 詳細>>

熱車轉(zhuǎn)速快速升高又快速降低

每次冷車啟動熱車時，轉(zhuǎn)速表突然升高到2000以上，然后快速降至1000以下，很快就恢復正常，升高時發(fā)動機響聲變大，感覺像是踩油門，實際我腳放 詳細>>

發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高

我的領克01碰到了這種現(xiàn)象，低速行駛時踩住剎車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高到2500以上，4，5秒之后轉(zhuǎn)速降低，己經(jīng)碰到二次了，不知道是什么原因？ 詳細>>

F54 滑行轉(zhuǎn)速升高why？

磨合期不到1000公里，速度40左右松開油門滑行，明顯感覺降檔轉(zhuǎn)速突然升高。比如1500轉(zhuǎn)突然升到2000，繼續(xù)滑行降檔再升高轉(zhuǎn)速，請教下大 詳細>>

車輛怠速時打開暖風，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會升高

一般怠速都在800轉(zhuǎn)左右，一開暖風就升到1100轉(zhuǎn)，而且好像是冷車時轉(zhuǎn)速沒有區(qū)別，反而是車開了幾十分鐘車各方面參數(shù)都正好的時候才出現(xiàn)轉(zhuǎn)速的區(qū) 詳細>>