發(fā)動機過熱十分危險,運氣不好可能使發(fā)動機被破壞掉。在高速道路上高速行駛時,或在汽車爬坡時,如果水溫表的指針進入了紅區(qū),居高不下,或反覆地在紅 詳細>>
今天開車30分鐘后,突然出現(xiàn)發(fā)動機過熱,請謹慎駕駛。拖車拖到去4s店檢查說水泵壞了。要7000多。有人出現(xiàn)過這種情況嗎?聽說這是x6的通病。 詳細>>
汽車發(fā)動機過熱有很多種原因,也有很多的傷害。對于發(fā)動機的保養(yǎng)工作相信有很多,這里就給大家簡單的介紹些發(fā)動機過熱的應急處理辦法: 1、發(fā) 詳細>>
汽車發(fā)動機過熱有很多種原因,也有很多的損害。對于發(fā)動機的保養(yǎng)工作相信有很多,這里就給大家簡單的介紹些發(fā)動機過熱的應急處理方法: 1、發(fā)動機 詳細>>
汽車發(fā)動機過熱有很多種原因,也有很多的損害。對于發(fā)動機的保養(yǎng)工作相信有很多,這里就給大家簡單的介紹些發(fā)動機過熱的應急處理方法:1、發(fā)動機過熱 詳細>>
經(jīng)檢查是散熱風扇的保險絲斷了,開了兩百過公里,全程空調(diào),可能負載過了 詳細>>
現(xiàn)在在高速上,顯示發(fā)動機溫度過高,車速慢的時候能聽到風扇的聲音,之前風扇是不停的轉,現(xiàn)在聽到的是轉一下,然后停,然后又轉,是不是這個的問題但 詳細>>
請教各位車友,昨天剛提的28T精英新車,今天發(fā)現(xiàn)一個問題,車輛行駛一公里左右,打開發(fā)動機蓋,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機過熱,我們這下毛毛雨,雨水珠到發(fā)動機上 詳細>>
1.發(fā)動機的充氣系數(shù)下降 氣溫越高,空氣密度越小,發(fā)動機的實際進氣量減少;由于發(fā)動機過熱,發(fā)動機罩內(nèi)溫度更高,發(fā)動機充氣能力降低。充氣系數(shù)下 詳細>>
1.發(fā)動機的充氣系數(shù)下降氣溫越高,空氣密度越小,發(fā)動機的實際進氣量減少;由于發(fā)動機過熱,發(fā)動機罩內(nèi)溫度更高,發(fā)動機充氣能力降低。充氣系數(shù)下降 詳細>>