我的閱朗1.3精英版,跑了18000多公里,去年十二月份發(fā)現(xiàn)怠速居高 不下,之前都是800轉(zhuǎn),自動啟停也不能用了,去店里檢查說是我的電瓶不行 詳細>>
零時停車一會。 再啟動時候怠速和冷機啟動時候一樣會1200多轉(zhuǎn)。 請問這個時候是不是可以不用等怠速降下來就直接掛檔走 詳細>>
早上冷車啟動轉(zhuǎn)數(shù)一千一百轉(zhuǎn)一分三十秒才降至700轉(zhuǎn)正常嗎 詳細>>
15款3008,1.6t冷車啟動怠速1000轉(zhuǎn)降至900轉(zhuǎn)需要六到七分鐘左右。發(fā)動力怠速一般很快就降下來的這個很不正常。踩油門發(fā)動機會發(fā)出咔 詳細>>
四驅(qū)精英,啟動怠速的時候,站在車旁,感覺發(fā)動機噪音較大。之前的豐田花冠,啟動后,聲音很小,都分辯不出是不是已啟動。不知各位的車,噪音也是這個 詳細>>
怎么處理這種情況。 詳細>>
因為疫情停一個半月,今天打火熱車發(fā)現(xiàn)方向盤和座椅有輕微抖動 詳細>>
熱機再啟動時候和冷機一樣怠速會高一點運轉(zhuǎn)幾十秒才降下來。請問可以啟動不用等降下來直接掛檔起步嗎? 詳細>>
各位老鐵,現(xiàn)在天暖和了,冷車啟動轉(zhuǎn)速1200左右,大家是不是要原地等到900左右再走,本人小白求解答!! 詳細>>
各位車友大家好,我是12月底提的車,現(xiàn)在開了一個多月發(fā)現(xiàn)一些問題,有一個主要的問題就是每次我冷車啟動時怠速大概1800轉(zhuǎn)左右,過幾十秒會降下 詳細>>