一、起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn) 將點(diǎn)火鑰匙旋至點(diǎn)火開(kāi)關(guān)啟動(dòng)位置時(shí),起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。 1.故障原因 (1)蓄電池虧電或連接導(dǎo)線斷路、接頭松脫。 (2)起動(dòng)繼電 詳細(xì)>>
車(chē)停了4天,地下車(chē)庫(kù),昨天下午第一吃點(diǎn)火,著,然后很發(fā)聲的卡卡聲音,關(guān)電門(mén),開(kāi)機(jī)倉(cāng)蓋,在打火,著,,關(guān)機(jī)倉(cāng),走一圈試車(chē),出地庫(kù)4公里,開(kāi)始一 詳細(xì)>>
我的本田飛度開(kāi)了大概2萬(wàn)公里,點(diǎn)火的有時(shí)候沒(méi)有反映,非得點(diǎn)好幾下,去4S店說(shuō)啟動(dòng)機(jī)壞了,這是什么情況? 詳細(xì)>>
3年6萬(wàn)公里,啟動(dòng)機(jī)故障,大眾的質(zhì)量!
剛剛脫保一個(gè)月,啟動(dòng)機(jī)故障,停地下車(chē)庫(kù)二十分鐘再次啟動(dòng)無(wú)法啟動(dòng),以為是電瓶沒(méi)電了,后來(lái)叫的保險(xiǎn)公司過(guò)來(lái)接電,沒(méi)用。無(wú)奈把車(chē)子拖到4s店,換了 詳細(xì)>>
涉水會(huì)導(dǎo)致普拉多啟動(dòng)機(jī)故障?
下大雨,道路被水淹了,沖水會(huì)不會(huì)導(dǎo)致普拉多啟動(dòng)機(jī)損壞?打電話4S售后,說(shuō)是之前老款會(huì)有這個(gè)問(wèn)題,我的車(chē)是13年生產(chǎn)的10款,新款就沒(méi)有這個(gè)問(wèn) 詳細(xì)>>
誰(shuí)遇到過(guò)榮威750的啟動(dòng)機(jī)故障
現(xiàn)象就是偶爾打不著火,完全沒(méi)動(dòng)靜,然后用鐵棍敲打啟動(dòng)機(jī),運(yùn)氣好的話又好了,到現(xiàn)在已經(jīng)換過(guò)一次啟動(dòng)機(jī)了,還是偶爾出問(wèn)題,我另一個(gè)車(chē)標(biāo)致206比 詳細(xì)>>
老四眼二手車(chē)主請(qǐng)高手解答啟動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題
買(mǎi)了個(gè)二手老四眼POLO車(chē),03年4月出廠,6月上的牌照,手動(dòng)擋1.4,啟動(dòng)時(shí)有打齒,不是每次都有,考慮換啟動(dòng)機(jī),有換過(guò)的嗎,幫解答一下,還 詳細(xì)>>
簡(jiǎn)述起動(dòng)機(jī)的幾個(gè)常見(jiàn)故障
1 打機(jī)槍。起動(dòng)機(jī)的磁力開(kāi)關(guān)是控制起動(dòng)機(jī)甩輪與飛輪齒圈離合的部件。它的內(nèi)部主要有由吸拉線圈和保位線圈構(gòu)成。當(dāng)起動(dòng)信號(hào)傳到磁力開(kāi)關(guān)時(shí),磁力開(kāi)關(guān) 詳細(xì)>>
汽車(chē)小常識(shí)-幾個(gè)啟動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障
1打機(jī)槍。啟動(dòng)機(jī)的磁力開(kāi)關(guān)是控制啟動(dòng)機(jī)甩輪與飛輪齒圈離合的部件。它的內(nèi)部主要有由吸拉線圈和保位線圈構(gòu)成。當(dāng)啟動(dòng)信號(hào)傳到磁力開(kāi)關(guān)時(shí),磁力開(kāi)關(guān)由 詳細(xì)>>
起動(dòng)機(jī)通電后不轉(zhuǎn)的故障排除方法
起動(dòng)機(jī)是帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,起動(dòng)機(jī)可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。起動(dòng)機(jī)如果發(fā)生了故障,發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法啟 詳細(xì)>>