[圖] 夏季低溫為行車帶來(lái)諸多方便。有些司機(jī)怕輪胎受熱收縮,招致胎壓過(guò)高爆胎,就大幅度地降低胎壓,現(xiàn)實(shí)上,胎壓過(guò)低比胎壓高更風(fēng)險(xiǎn),保留正常 詳細(xì)>>
許多車主認(rèn)為輪胎越足越好,其實(shí)這是錯(cuò)誤的,在這里享汽車胎壓的一些使用誤區(qū)。 誤區(qū)一:輪胎越足越好 許多車主都有類似的經(jīng)驗(yàn),即輪胎氣壓 詳細(xì)>>
尚銳版18寸車胎氣壓怎么打,前后數(shù)值多少有人知道嗎
如題 詳細(xì)>>
1、忌胎壓過(guò)高 各汽車制造廠對(duì)輪胎氣壓都有特別的規(guī)定,請(qǐng)遵循標(biāo)示,千萬(wàn)不可超出最高值。氣壓過(guò)高則使車身重量集中在胎面中心上,導(dǎo)致胎面中心快速 詳細(xì)>>
我的小四洗車時(shí)在哪里扎了[流淚]顯示胎壓低我還以為缺氣而已。結(jié)果打氣地方告訴我扎了,有一個(gè)釘子[流淚],結(jié)果補(bǔ)完問(wèn)我跑長(zhǎng)途不我說(shuō)不跑,回來(lái) 詳細(xì)>>
跑了1200多公里了,我爸說(shuō)我開(kāi)出租,已經(jīng)很無(wú)語(yǔ)。昨天跟女朋友出去吃飯,下橋的時(shí)候,boom的一聲。直接炸了。麻痹這破馬路,一問(wèn)修車的地方, 詳細(xì)>>
原來(lái)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)里,是隔幾分鐘更新一次的。不是即時(shí)的。 詳細(xì)>>
太平洋實(shí)驗(yàn)室 開(kāi)啟原車胎壓監(jiān)測(cè)的測(cè)試(4月30日更新,方案取消)
感謝和老師,姚老師和廣大車友的積極參與。 4月30日更新: 經(jīng)過(guò)了多次測(cè)試,發(fā)現(xiàn)原車的胎壓開(kāi)啟沒(méi)有實(shí)際意義,精度也非常低,結(jié)合海外車友的 詳細(xì)>>
車胎側(cè)壁被掛。大家?guī)蛶涂纯?馬上要跑高速!在線等
大家?guī)兔纯。右前輪?cè)面被刮兩個(gè)地方 看影響我上高速嗎 [圖] [圖] [圖] 詳細(xì)>>
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