林肯 MKX 2011 款的操控性很好。

它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)幾乎沒(méi)虛位，駕駛者能輕松掌控行駛方向。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，過(guò)彎時(shí)有足夠支撐力，車身側(cè)傾小，穩(wěn)定性佳。

風(fēng)阻系數(shù)和車重優(yōu)化讓高速行駛很穩(wěn)。

動(dòng)力系統(tǒng)為操控加分，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，城市道路和高速都能流暢加速。變速器換擋較平順，起步雖有輕微頓挫但整體不錯(cuò)。

配備的 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼減震器，每 2 毫秒檢測(cè) 46 組參數(shù)并動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)阻尼力，各種路況都有好表現(xiàn)。

和同級(jí)別奧迪 Q5 比也有優(yōu)勢(shì)，實(shí)際駕駛像靈活小胖子，加速時(shí)面對(duì) 2.1 噸重動(dòng)力響應(yīng)迅速平穩(wěn)。

還有先進(jìn)四驅(qū)系統(tǒng)，復(fù)雜路況操控和穩(wěn)定性進(jìn)一步提升。

車內(nèi)高級(jí)真皮座椅乘坐舒適，SYNC 3 娛樂(lè)系統(tǒng)讓駕駛娛樂(lè)和導(dǎo)航更便捷。

性能優(yōu)異，3.7 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 303 馬力，最大扭矩 356 牛·米，搭配 6 速手自一體變速箱，能滿足駕馭需求。