問
雪佛蘭開拓者 2.4 的操控穩(wěn)定性好不好?
雪佛蘭開拓者 2.4 的操控穩(wěn)定性很好。
首先,底盤方面,前麥弗遜后多連桿獨(dú)懸,中高配車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng),雙側(cè)后輪有雙側(cè)液壓離合器,后輪能手動鎖止,提升了主動安全性。
全系車型的智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)能控制前后橋扭力,應(yīng)對坑洼和泥濘路段都輕松。
轉(zhuǎn)向指向性精準(zhǔn),駕駛者容易上手。
前增強(qiáng)型麥弗遜后五連桿設(shè)計的懸架系統(tǒng),軟硬拿捏得當(dāng),在保證舒適的同時提供了良好支撐。
四驅(qū)系統(tǒng)在過彎時能改變傳動特性,抑制推頭現(xiàn)象,提高穩(wěn)定性。
9 擋手自一體變速箱換擋平順、響應(yīng)快,擋位數(shù)量有優(yōu)勢,還能在不同模式間切換,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。在 90km/h 時即可升至 9 擋,高速行駛時四驅(qū)系統(tǒng)能切換為后驅(qū)模式,提高穩(wěn)定性。
懸掛系統(tǒng)針對減震器有優(yōu)化,更具動感。頂配車型配備的 CDC 全時主動液力減震系統(tǒng)讓駕乘品質(zhì)更出色。
底盤過濾顛簸干脆,過濾震動效果好,讓車內(nèi)更舒適。
總之,雪佛蘭開拓者 2.4 在操控穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色,能滿足消費(fèi)者的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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