理想汽車?yán)峡钴囆偷膬?yōu)惠幅度因車型和配置不同而有所差異。

理想 L7 終端起售價低于 29 萬，若 Max 車型不配置 21 英寸輪圈還能再降 5000 元。

理想 L8 終端起售價 30 萬左右，Max 車型不配置 21 英寸輪圈同樣能再降 5000 元。

理想 L9 終端起售價 40 萬左右，不配置電動踏板可再降 5000 元。

理想汽車全系降價，降幅在 1.8 - 3 萬元。

其中理想 L9 全系，以及 L8、L7 的頂配 Ultra 版本、中配 Max 版本均降價 2 萬元；L8、L7 的低配 Pro 版本降價 1.8 萬元；旗艦 MPV 理想 MEGA 則降價 3 萬元，起售價為 52.98 萬元。

理想 L6 Pro 版原本定價為 25.98 萬元，最終調(diào)整為 24.98 萬元。

以理想 L7 為例，官方對老車主現(xiàn)金補(bǔ)充 1.5 萬元，現(xiàn)購買還可享受價值 1 萬元的購車權(quán)益，包括 5000 元選裝基金及 5000 元家用充電樁及安裝服務(wù)。

24 款的理想 L7 Pro 從 33.98 萬元降至 31.98 萬元，24 款的理想 L7 Max 從 37.98 萬元降至 34.98 萬元。理想 L8 的調(diào)整策略與理想 L7 一致。

總之，理想汽車?yán)峡钴囆蛢?yōu)惠力度較大，性價比提升明顯。