雷軍在回應小米造車如何保障質量的問題上，采取了多方面的舉措。

首先，小米汽車的 YU7 測試車提前公示，盡早拆除重偽裝，進行更全面、更細致的長時間大規(guī)模測試，有助于發(fā)現(xiàn)和解決潛在問題，從而保障質量。

其次，小米很早就意識到制造環(huán)節(jié)的重要性，成立了智能制造部，為產品制造的技術研發(fā)、生產流程優(yōu)化以及質量控制等提供保障。

再者，小米昌平手機工廠正式投產，大部分設備自研，自動化程度高，能從源頭上把控產品質量，提高生產效率。像小米 15 手機豐富的配色方案就證明了自有工廠在生產過程中的靈活性和自主性。

另外，對于產能問題，小米從 6 月起開啟雙班生產拉升產能，并縮短大定鎖單猶豫期，對產能進行調試。

雖然供應鏈和物料供應的主動權不完全在小米手中，但雷軍近兩個月來不停歇地在全國各地區(qū)的小米汽車直營店奔走，為小米汽車站臺維持熱度。

在定價方面，雷軍堅持質量第一，不著急定價，等測試結束再確定。

總之，雷軍通過測試、制造環(huán)節(jié)把控、產能提升以及重視質量等多方面的努力，來保障小米汽車的質量。