凱迪拉克 XT5 價(jià)格和性能成正比嗎

凱迪拉克 XT5 的價(jià)格和性能是成正比的。

首先,價(jià)格方面,新款 XT5 剛上市終端市場就有大幅優(yōu)惠,起售價(jià)看似高,但實(shí)際成交價(jià)有吸引力。裸車 32 萬元能有 5 萬元折扣,全車 36.2 萬元,在同級(jí)別車型中性價(jià)比高。

性能上,它配備 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng),最大功率 174kW,峰值扭矩 350N·m,零百加速 8.3s,動(dòng)力出色。全系標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),還擁有 Twin-clutch 矢量四驅(qū)系統(tǒng)、RTD 電子實(shí)時(shí)阻尼可調(diào)懸架、Brembo 高性能六活塞卡鉗,保證了四驅(qū)、底盤懸架、剎車系統(tǒng)的良好性能。

駕駛感受上,輕踩油門動(dòng)力就有,反應(yīng)靈敏,還有推背感,方向盤輕且無虛位。

外觀采用最新家族設(shè)計(jì)語言,更具力量感和年輕前衛(wèi),有縮小的兩側(cè)排氣口、加大的盾型格柵、豎狀分體式大燈、車身鉆石切割風(fēng)格等,辨識(shí)度高。

內(nèi)飾采用極簡風(fēng)格,中控臺(tái)配備 9K 曲面聯(lián)屏,大量鋼琴烤漆與皮質(zhì)包裹,質(zhì)感和檔次感出色,還有全新懷擋設(shè)計(jì)、126 色氛圍燈等。

尺寸方面,車身長寬高為 4888x1957x1694(mm),軸距 2863mm,車內(nèi)空間寬敞,乘坐舒適,后備箱容量大。

配置上,新款 XT5 將之前頂配車型才有的 L2 級(jí)智能駕駛輔助下放到全系標(biāo)配,娛樂音箱品牌從 BOSE 換成 AKG,除入門車型外揚(yáng)聲器從 14 個(gè)增添到 15 個(gè),大多數(shù)重點(diǎn)配置全系標(biāo)配。

從銷售成績看,它在 2020 年上半年表現(xiàn)不錯(cuò)。

總之,凱迪拉克 XT5 價(jià)格實(shí)惠,性能出色,兩者成正比。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
星際X
星際X
15.58-20.98萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

兩座微型車的維修保養(yǎng)成本通常不高。 以五菱宏光 MINI 為例,像 2022 款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸鐵鋰,首年全險(xiǎn)包括交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元,車損險(xiǎn) 1176 元,三者 100 萬 1917 元,車上人員 123 元,總
雷克薩斯 CT200h 是一款備受關(guān)注的車型,整體表現(xiàn)出色,但也存在一些相對(duì)而言的不足之處。 比如在動(dòng)力方面,雖然它的動(dòng)力操控不錯(cuò),但與一些高性能車型相比,加速性能可能稍顯不足。 空間方面,后排乘坐空間相對(duì)較為局促,對(duì)于身材較高大的乘客來說
理想 L6 汽車的報(bào)價(jià)與配置關(guān)系緊密。 其報(bào)價(jià)分為 Pro 版 24.98 萬和 Max 版 27.98 萬,4 月 18 日至 5 月 5 日下定有首銷權(quán)益,包括定金 5 千抵扣 1 萬,送價(jià)值 5000 元家用充電樁和安裝服務(wù)以及 1
兩個(gè) CC 品牌汽車的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。 先說大眾 CC ,它搭載第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī),有低功率和高功率版本。低功率的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能有 186 馬力和 320 牛米扭矩;高功率的能達(dá) 220 馬力和 350 牛米。
上劃加載更多內(nèi)容