凱迪拉克 SRX 價(jià)格走勢整體呈下降趨勢。

因?yàn)閯P迪拉克作為二線豪華品牌，品牌影響力相對較弱，為提升銷量常采取降價(jià)策略，這既拉低新車價(jià)，也影響二手車價(jià)。

車型自身存在不足，像品牌影響力不高、車身造型不符合主流審美、剎車板重、油耗高，致使市場競爭力弱，價(jià)格難漲。

其繼任車型凱迪拉克 XT5 代理商價(jià)格下探，會對 SRX 價(jià)格產(chǎn)生下壓作用。

若 SRX 國產(chǎn)，為與奧迪 Q5 等競品爭奪市場，會采取低價(jià)策略，且國產(chǎn)能降成本，還有雷克薩斯 NX 等競品進(jìn)口起步價(jià)低，也促使 SRX 國產(chǎn)后價(jià)格下探。

不過凱迪拉克官方稱國產(chǎn)不影響質(zhì)量，仍用原零部件和制作工藝。

目前來看，凱迪拉克 SRX 二手車價(jià)格基本穩(wěn)定，比如 2013 年至 2015 年款的在 15 萬到 25 萬之間。

凱迪拉克 SRX 價(jià)格范圍通常在 30 萬到 60 萬左右，具體看配置，低配款約 35 萬，最高配款約 55 萬。

2013 款基礎(chǔ)款價(jià)格在 20 萬元左右，高配版在 45 萬元左右，價(jià)格受車型、配置和地區(qū)影響。

綜合來說，凱迪拉克 SRX 價(jià)格會在一定范圍內(nèi)波動(dòng)，整體下降，但也有相對穩(wěn)定的時(shí)候。

對于消費(fèi)者，可能是入手好時(shí)機(jī)，購買時(shí)要根據(jù)自身實(shí)際需求和預(yù)算，選適合的車型和配置。