理想汽車降價投訴事件可能不會對其未來銷量產(chǎn)生重大影響。

理想ONE停產(chǎn)降價搞促銷，引發(fā)車主集體投訴，但從多方面來看，理想汽車有應(yīng)對之策。

理想汽車為老車主延長流量、提供軟件升級等權(quán)益保障，同時，理想L8即將上市，其定位與理想ONE相似，有望承接部分市場需求。

而且，理想汽車在賺錢能力上表現(xiàn)不錯，毛利率轉(zhuǎn)正快且較高。

此外，理想汽車CEO李想表示不會跟隨特斯拉降價，更關(guān)注市場份額和效率。

從長遠(yuǎn)看，理想汽車有準(zhǔn)確的市場定位，堅(jiān)定SUV路線，搶占30-45萬的合資市場，且其供應(yīng)鏈強(qiáng)大，能夠保障產(chǎn)品的交付。

雖然目前出現(xiàn)了降價投訴事件，但理想汽車只要繼續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)，提升品牌形象，未來銷量仍有望保持穩(wěn)定增長。