凱迪拉克 SRX 的操控感受相當(dāng)出色。

它搭載 3.0L 的 SIDI 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，在激烈駕駛中能讓人感受到亢奮和活力，變速箱轉(zhuǎn)速能保持在 3000 轉(zhuǎn)上下，駕駛舒適。

其寬厚的輪胎抓地力出色，轉(zhuǎn)向時(shí)路感清晰，方向盤帶有韌性的回味力度能讓人感受到左右輪的壓力差。

采用雙橫臂獨(dú)立懸架，車身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向響應(yīng)及時(shí)。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，能應(yīng)對不同路況，保證懸掛性能穩(wěn)定。

電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛動(dòng)態(tài)，通過制動(dòng)力分配和發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩調(diào)整保持穩(wěn)定，降低側(cè)滑和失控風(fēng)險(xiǎn)。

智能四驅(qū)系統(tǒng)能自動(dòng)分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，提供更好牽引力和穩(wěn)定性。

動(dòng)力輸出平順自然，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱協(xié)同工作，加速減速都能精準(zhǔn)反饋。

方向盤和操控區(qū)域布局合理，控制按鈕和儀表盤易于觸達(dá)，操作直觀。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校合理，轉(zhuǎn)向時(shí)有足夠反饋，操控精準(zhǔn)。

懸掛精心調(diào)校，彎道駕駛響應(yīng)快，操控感受好。

制動(dòng)系統(tǒng)性能可靠，能快速停車和控制速度。

通常配備高性能輪胎，抓地力強(qiáng)。

還有多種駕駛模式選擇，如普通、運(yùn)動(dòng)、雪地等，可根據(jù)需求調(diào)整車輛動(dòng)力輸出和懸掛設(shè)置。

其使用的 4.6 升 NorthStar 北極星 V8 D-VVT 雙進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)速每分鐘 6400 轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力輸出達(dá) 320 馬力，在轉(zhuǎn)速每分鐘 4400 轉(zhuǎn)時(shí)扭力達(dá) 425 牛米，性能、精細(xì)度、經(jīng)濟(jì)性和排放都有改善。

世界級的 Hydra-Matic 變速箱，先進(jìn)功能眾多，如駕駛換擋控制系統(tǒng)、性能運(yùn)算降檔系統(tǒng)、性能運(yùn)算換擋系統(tǒng)等。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)隨時(shí)隨地靈活分配動(dòng)力，可靠、連貫、安靜。

總之，凱迪拉克 SRX 操控性能優(yōu)秀，能帶來愉悅駕駛體驗(yàn)。