使用空調(diào)做到開車省油可以這樣做。

剛進入車內(nèi)，先開窗通風，開外循環(huán)排出熱氣，溫度下降后換內(nèi)循環(huán)，不給發(fā)動機增加負擔。

到達目的地前提前關(guān)閉空調(diào)，打開外循環(huán)，利用余溫和風力保持涼爽。

風向向上，因為冷氣下沉，能快速中和熱氣降溫。

經(jīng)常檢查出風口，確保順暢無雜物，防止異物堵塞影響出風導致提前調(diào)高空調(diào)檔位增加油耗。

市區(qū)行車低速起停費油，可交替開關(guān)空調(diào)或開車窗避暑。

汽車暴曬后，上車前先把駕駛室門窗搖下，副駕駛車門反復開關(guān) 10 次加速空氣流通降溫。

合理使用內(nèi)循環(huán)，每 30 分鐘開一次外循環(huán)凈化空氣 5 分鐘再切回內(nèi)循環(huán)，風速大且風向向上阻隔車外熱氣，讓車內(nèi)空氣快速對流降溫。

檢查制冷劑比例是否合適，保證制冷效果又能省油。

停車前 5 分鐘關(guān)閉空調(diào)，避免下次點火空調(diào)直接開啟加大發(fā)動機負擔增加油耗。

出風口斜向上吹，關(guān)閉前勿放置裝飾物影響制冷。

對于手動空調(diào)，溫度調(diào)節(jié)旋鈕擰到藍色區(qū)域關(guān)閉暖風水閥減少制冷浪費。

自動空調(diào)溫度調(diào)越高越省油，能降低壓縮機制冷負荷。

調(diào)低風量讓蒸發(fā)箱盡快達到結(jié)霜溫度使壓縮機停止工作降低油耗。

使用內(nèi)循環(huán)可反復給車內(nèi)空氣降溫，制冷效果更好。

開車時想要省油，多利用內(nèi)外循環(huán)。

車內(nèi)開空調(diào)建議開內(nèi)循環(huán)，夏天外面空氣熱，路面塞或車外空氣惡劣時能加快車內(nèi)降溫保證空氣質(zhì)量和清涼感，但長期使用內(nèi)循環(huán)會導致車內(nèi)空氣不流通，應適時切換外循環(huán)增加氧氣含量，避免缺氧。

暴曬后不建議迅速開空調(diào)，先開車門降低車內(nèi)溫度再開空調(diào)，防止材料冷熱交替受損。

暴曬后開車，先打開車窗和最大風量外循環(huán)排出高溫，上路后開 A/C 和內(nèi)循環(huán)制冷，壓力小節(jié)能。

快到達目的地時提前關(guān)閉壓縮機，吹干蒸發(fā)器防止發(fā)霉和異味，降低油耗并保護電瓶。

市區(qū)走走停停低速行駛頻繁啟動車輛費油，停車等待時熄火前關(guān)閉空調(diào)。

空調(diào)風口向上制冷效果好。

車內(nèi)人數(shù)少不必把溫度調(diào)太低。