進(jìn)氣壓力傳感器對(duì)車輛油耗有很大影響。

它是檢測(cè)裝置，能將進(jìn)氣信息轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出，是自動(dòng)檢測(cè)和控制的首要環(huán)節(jié)，通常由敏感和轉(zhuǎn)換元件組成。

在汽車中，用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，控制燃油噴射量以節(jié)油。正常工作時(shí)，它能準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)進(jìn)氣量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元精確調(diào)整燃油噴射量，保證各種工況下最佳燃燒效率，減少油耗，提升性能和響應(yīng)速度。

但它出故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無法準(zhǔn)確控制燃油噴射量，會(huì)致油耗增加。比如被灰塵泥土覆蓋、損壞，或傳感器本身故障，汽車進(jìn)氣系統(tǒng)就會(huì)故障，出現(xiàn)加速無力、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、油耗增加等情況。

診斷進(jìn)氣壓力傳感器故障要用專業(yè)工具如 OBD-II 掃描儀，常見故障信號(hào)有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、動(dòng)力下降、油耗增、排放異常。通過讀故障代碼能判斷是否它導(dǎo)致。還要檢查電連接和管路有無損壞泄漏。

維修或更換是解決問題直接方法。更換要注意新傳感器型號(hào)規(guī)格與原廠匹配。維修包括檢查傳感器及其連接線路，看接插件有無腐蝕損壞，連接線有無斷裂短路。

總之，進(jìn)氣壓力傳感器正常工作能節(jié)油，故障則增油耗，要及時(shí)檢查維護(hù)或更換。