混動(dòng)車后期維修成本高不高?

混動(dòng)車后期維修成本有高有低。

一般線路故障,通過電腦檢測維修成本不高。

豐田混動(dòng)后期保養(yǎng)維修與燃油車差別不大,常規(guī)保養(yǎng)如換火花塞、機(jī)濾、空濾等費(fèi)用便宜,部分車型 4S 店還送多次免費(fèi)保養(yǎng)。混動(dòng)車機(jī)油更換周期可延長,能省保養(yǎng)費(fèi)用。雙擎版本比燃油版省油,保養(yǎng)價(jià)格可接受,小保養(yǎng) 600 元左右,大保養(yǎng) 1000 元左右。

但混動(dòng)車有兩套系統(tǒng),電氣系統(tǒng)過保后損壞,維修配件價(jià)格高。比如唐 DM 過保后,啟動(dòng)鐵電池和高壓配電箱壞了,兩個(gè)零件花費(fèi) 6000 元。

不過,豐田混動(dòng)的 THS 系統(tǒng)成熟,后期維護(hù)費(fèi)用不會(huì)太高。

總體來說,混動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池、電機(jī)的成本高于傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī),但和純電成本相差不大。純電無發(fā)動(dòng)機(jī)保送,混動(dòng)在電動(dòng)汽車保養(yǎng)基礎(chǔ)上增加了發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng),所以混動(dòng)車整體維修養(yǎng)護(hù)成本略高于純電和傳統(tǒng)燃油車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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