進(jìn)口豐田普拉多 4000 的越野能力那是相當(dāng)出色。

先看車身結(jié)構(gòu)，非承載車身加上后整體橋，碰到交叉軸和炮彈坑時(shí)，能讓四個(gè)車輪大多時(shí)候都有附著力，通過性很棒。

動(dòng)力上，搭載 4.0 升 V6 VVT-i 發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩 381NM，最大馬力 275ps，動(dòng)力強(qiáng)勁，耐久性和可靠性都極佳，不管是爬坡還是加速，都能輕松應(yīng)對(duì)。

像 MTS 多地形可選駕駛輔助系統(tǒng)，類似路虎的全地形反饋系統(tǒng)，各種路況都能搞定。

配置也不含糊，三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、9 英寸導(dǎo)航屏幕、6 音響、多功能方向盤、智能卡、無(wú)鑰匙進(jìn)入、9 氣、主動(dòng)牽引系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航、坡道輔助、托森中差速鎖等，都能提升越野和駕駛體驗(yàn)。

內(nèi)部空間舒適，寬大座椅、良好視野、可調(diào)節(jié)方向盤，還有隱藏式第三排座椅，方便又實(shí)用。

外觀豪邁，豎條中網(wǎng)、堅(jiān)毅前臉、極具科技感大燈，辨識(shí)度高。

內(nèi)飾方面，設(shè)備人性化，按鍵阻尼和手感好，操作方便。

總之，進(jìn)口豐田普拉多 4000 從車身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力、配置、空間、外觀和內(nèi)飾等各方面看，越野能力都很強(qiáng)，是一款非常出色的越野車型。