進(jìn)口菲亞特的操控性好不好
進(jìn)口菲亞特的操控性很好。
比如菲亞特博悅,操控平順,底盤(pán)扎實(shí)通過(guò)性佳,擋桿和方向盤(pán)手感好,換擋順,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),輪胎抓地力強(qiáng)。
1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng),油門靈敏,高速行駛穩(wěn),低扭動(dòng)力在城市路況也出色。
菲翔方向盤(pán)助力輕盈,剎車靈敏,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不錯(cuò),高速動(dòng)力足。
進(jìn)口的 Abarth 595 操控出色,1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng),0-100 公里/小時(shí)加速快,5 速手動(dòng)變速箱操控樂(lè)趣足,懸掛精心調(diào)校,高速和彎道行駛穩(wěn)定,運(yùn)動(dòng)化輪胎、輪轂和排氣系統(tǒng)進(jìn)一步提升操控。
菲亞特 500 操控不錯(cuò),動(dòng)力雖不強(qiáng)但駕駛樂(lè)趣多,排氣聲浪悅耳。
長(zhǎng)安菲亞特方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn),剎車和油門響應(yīng)靈敏,懸掛兼顧舒適和操控,過(guò)彎支撐足。
Abarth 695 搭載 1.4 升 T-Jet 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,加速快,極速高,特殊調(diào)校的懸掛和剎車系統(tǒng)、四活塞 Brembo 制動(dòng)卡鉗等讓其高速和彎道都穩(wěn)定,還有可調(diào)后擾流尾翼提升穩(wěn)定性。
微型車菲亞特 500 設(shè)計(jì)獨(dú)特,歷史悠久,性能卓越,車身小巧城市穿梭方便,動(dòng)力配置多樣,操控好。
總之,進(jìn)口菲亞特在操控性能方面優(yōu)勢(shì)明顯,能滿足多數(shù)駕駛者需求。