江淮專(zhuān)用汽車(chē)在市場(chǎng)上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

江淮 1 卡新藍(lán)牌清障車(chē)在新規(guī)實(shí)施后終端上牌累計(jì)占比高達(dá) 31.6%，市場(chǎng)份額穩(wěn)居行業(yè)第一。

2023 年上半年，江淮在專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量位居前三甲。

在商用車(chē)領(lǐng)域，江淮汽車(chē)發(fā)展穩(wěn)健，今年前三個(gè)季度，江淮中輕型貨車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá) 10.34%。

輕型卡車(chē)是江淮的拳頭業(yè)務(wù)，其市場(chǎng)份額為 9%，長(zhǎng)期處于行業(yè)前五。

江淮皮卡上半年市占率達(dá) 11%，排第 4 名，持續(xù)穩(wěn)定上行。

在普貨物流車(chē)方面，在售企業(yè)數(shù)量較 2022 年增加，累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)，典型產(chǎn)品為廂式運(yùn)輸車(chē)和倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)。

江淮與北汽福田、一汽集團(tuán)、通用五菱四家企業(yè)的市場(chǎng)份額為 35.63%。

而且，隨著公共領(lǐng)域電動(dòng)化政策的推進(jìn)，新能源普貨物流車(chē)將進(jìn)入加速滲透階段，江淮在這方面也有望獲得更多發(fā)展機(jī)遇。

總之，江淮專(zhuān)用汽車(chē)在多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，市場(chǎng)占有率較為可觀，未來(lái)發(fā)展前景值得期待。