江淮悅悅懸掛改裝要增強穩(wěn)定性，可以從以下幾個方面著手。

擺臂方面，選用可調的改裝產(chǎn)品，通過調節(jié)擺臂長度改變車輛傾角。

拉桿也選可調款式，能調節(jié)長度改變車輛的傾角和束角等參數(shù)。

防傾桿改裝可更換直徑更粗的產(chǎn)品，提升彈力，減少車輛側傾，提高操控極限。

襯套改裝一般采用更硬的材質，像硅膠、賽車用金屬襯套硬連接，改善操控，提升懸掛響應性。

先選好彈簧強度和長短，運動型彈簧能降車身約 35mm，增彈性系數(shù) 30%，增強抗傾側力，減少重量轉移、提高過彎極限。

如果換彈簧后車身降 25mm 內、強度增 15%內，可用原裝減震器，省錢且保持舒適感。

新彈簧強度和長短達標，就要換匹配的減震器，確保系統(tǒng)性能發(fā)揮。

汽車懸掛太軟的話，可以增加輪胎壓力來改變減震剛度，但胎壓要在正常范圍或稍超。

還能改變駕駛模式，運動模式懸架會變硬，舒適模式則變軟。

要是這些不行，對于帶獨立懸架的車輛，可找專業(yè)改裝人員修改懸掛強度。

江淮悅悅采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架組合，前麥弗遜懸架負責轉向和懸掛支撐，后扭力梁懸架負責車身穩(wěn)定性和懸掛支撐，這種組合能提供良好操控性和舒適性，滿足日常行駛需求，懸架優(yōu)化設計能提高操控性、舒適性和安全性。