江淮iev7l 的保養(yǎng)成本不高。

保養(yǎng)方面，新能源汽車相較燃油車更簡單，主要對電池、電力系統(tǒng)、電機(jī)三大件進(jìn)行檢查和常規(guī)保養(yǎng)，同時(shí)檢查和更換剎車片、輪胎、底盤、空調(diào)濾芯、剎車油等。廠家給出整車保修期限 3 年或 10 萬公里，電池組質(zhì)保期限 8 年或 15 萬公里。

充電費(fèi)用方面，該車動(dòng)力搭載容量為 35.2kwh 的鋰電池組，快充 0.75 小時(shí)，慢充 12 小時(shí)，純電續(xù)航里程 320km。在家充電，按 0.5 元一度電算，充滿一次最高 17.6 元；充電樁慢充，按 0.6 元一度電算，充滿最高 21.12 元；快充按 1.6 元一度電算，充滿最高 56.32 元。地方政策不同，電費(fèi)收取有梯度，各地電價(jià)不一。按每年 1 萬 5 千公里行駛里程計(jì)算，一年總電費(fèi)約 825 元至 2640 元。

而且，隨著技術(shù)進(jìn)步，磷酸鐵鋰電池包比能量與三元 622 體系相當(dāng)，還能繼續(xù)提升能量密度。

普通 A 級轎車百公里油耗費(fèi)用 52.5 元，而江淮iev7l 每百公里電耗費(fèi)用 6.7 元，家用每年行駛 1.5 萬公里，8 年能節(jié)省約 5.5 萬元；運(yùn)營每年行駛 10 萬公里，5 年節(jié)省約 23 萬元。

據(jù)用戶反映，快充模式下，40 分鐘可完成 80%充電，充電 10 分鐘就能續(xù)駛 40km。