加滿 1 箱 92 號(hào)汽油多花 15.5 元，原因主要有以下這些。

國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化是關(guān)鍵因素，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格會(huì)隨之調(diào)整。比如，歐盟禁運(yùn)俄石油可能性仍存，且 OPEC 堅(jiān)持溫和增產(chǎn)，供應(yīng)擔(dān)憂情緒不減。

中國(guó)疫情逐漸緩和，夏季駕駛季節(jié)來(lái)臨消費(fèi)需求增加，市場(chǎng)需求預(yù)期改善，對(duì)原油價(jià)格形成有力支撐。盡管期間受委內(nèi)瑞拉原油供應(yīng)或增加等因素拖累，油價(jià)一度承壓，但整體漲幅依然較大。

另外，國(guó)家發(fā)展改革委根據(jù)市場(chǎng)情況決定上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格，自 5 月 30 日 24 時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高 400 元和 390 元。折合升價(jià)，92 號(hào)汽油、95 號(hào)汽油、0 號(hào)柴油每升分別上調(diào) 0.31 元、0.32 元、0.32 元。以油箱容量 50L 的家用轎車為例，加滿一箱 92 號(hào)汽油較之前多花約 15.5 元。

在油耗方面，不同車型成本增加不同，像月跑 2000 公里、百公里油耗在 8L 的小型私家車，未來(lái)半個(gè)月用油成本增加 25 元左右；月跑 10000 公里、百公里油耗在 38L 的斯太爾重型卡車，未來(lái)半個(gè)月單輛車燃油成本增加 608 元左右。

未來(lái)市場(chǎng)方面，國(guó)際原油將主要關(guān)注兩點(diǎn)：一是美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策的繼續(xù)收緊，加息預(yù)期和實(shí)際落地之間的區(qū)別；二是美國(guó)之前提出的壓低油價(jià)的計(jì)劃，是否具有壓低油價(jià)的可能性。綜合分析，未來(lái)國(guó)際油價(jià)或呈現(xiàn)高位震蕩走勢(shì)。受此影響，重新計(jì)算后的變化率或仍處正值范圍，新一輪調(diào)價(jià)周期初始為上調(diào)預(yù)期，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)存在“四連漲”可能。