集度汽車更名為冪航汽車后，在技術研發(fā)方面很可能會有新的投入。

集度汽車原本由百度和吉利共同持股，基于吉利全球領先純電動架構浩瀚 SEA 智能進化體驗架構開展合作。

而在一系列股權變更和公司調整后，如今的冪航汽車仍有百度和吉利的支持。

從過往情況來看，集度汽車在機械方面有吉利的浩瀚平臺背書，智能化表現(xiàn)有百度支持，比如基于 Apollo 打造的自動駕駛能力。而且集度 ROBO-01 動力方面會搭載寧德時代 100kWh 電池，雙電機最大功率為 400kW，0-100km/h 加速成績出色，續(xù)航表現(xiàn)也不錯。

在智能化成為行業(yè)趨勢的當下，眾多車企都在加速布局。吉利在研發(fā)、制造和供應鏈管理等領域有優(yōu)勢，百度在智能座艙、智能駕駛和 AI 技術方面能力突出。

集度汽車的更名并不意味著技術投入會減少，反而可能會加大。因為雙方的合作一直在推進，并且在不斷適應市場變化和需求。未來，冪航汽車有望繼續(xù)依托吉利的制造實力和百度的技術賦能，在智能化解決方案研發(fā)方面加大投入，提升汽車的自動駕駛、人機交互等技術水平，為消費者帶來更智能、更便捷的出行體驗。