極氪新車 001 的操控性那是相當好。

首先動力這塊，它雙電機最大功率能達 580 千瓦，最大扭矩 810 牛米，零百加速 3.3 秒，加速迅猛，多次全油門加速也不衰減。

底盤優(yōu)秀，前雙叉臂、后多連桿式雙獨立懸架是全鋁材質，更輕，能提升操控極限，前后配重 50:50，高速彎側傾抑制小，方向盤指向精準，車身動態(tài)靈活。

還搭載了極氪魔毯雙腔空氣懸架系統(tǒng)，由雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振組成，空懸能 5 檔調高度，濾震效果和動態(tài)響應出色。不同模式下表現(xiàn)不同，標準模式轉向、動力、濾震都不錯，運動模式則更緊繃，車頭指向和懸架慮震處理積極。

基于 SEA 浩瀚架構，有寬車身和低重心底盤設計，保證車輛高速行駛和過彎穩(wěn)定，四輪抓地力均勻。液壓襯套隔離低頻振動，可變轉向比舵機智能調節(jié)轉向增強操控穩(wěn)定性和響應速度。

高性能鋼鋁混合輕量化車身、穩(wěn)固懸架系統(tǒng)和高性能輪胎，百公里剎車距離 34.5 米，制動給力。

此外，還有 ZVC 極氪扭矩矢量控制、800V 高壓平臺技術和 001 FR 同款雙碳化硅高性能電驅系統(tǒng)，性能能耗全面提升。有多種駕駛模式，比如舒適模式駕駛順手安靜舒適，運動模式動力迅猛。

在實際駕駛中，電門調教線性。還首創(chuàng)兩項吉尼斯世界紀錄，分別是電動汽車漂移速度最快和電動汽車繞樁最快。

總之，極氪 001 操控性出色，超越同級別車型，值得選擇。