極氪 X 馬力的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，它搭載高性能永磁同步電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，采用前后雙電機(jī)布局，能提供峰值扭矩 543N·m，峰值功率 315kW，動(dòng)力表現(xiàn)堪比 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。不管在何種駕駛模式下，都能 100%輸出動(dòng)力，加速隨叫隨有。比如在京郊高速上，時(shí)速 120 公里時(shí)，車輛仍有極強(qiáng)加速能力，滿載情況下也能迅速完成超車。

其次，智能驅(qū)動(dòng)黑科技的加持很重要。像 IPB 智能集成制動(dòng)系統(tǒng)，響應(yīng)速度比傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)快 2 倍以上，制動(dòng)距離僅 34.5 米，保障安全。XTCS 全路況智能防滑系統(tǒng)能快速響應(yīng)車輛打滑。

再者，四輪獨(dú)立懸架和路感優(yōu)化液壓襯套帶來(lái)出色操控和舒適性能。2024 款極氪 X 標(biāo)配四驅(qū)，在配置、性能、科技及安全上升級(jí)。零百加速成績(jī)優(yōu)異，相比特斯拉 Model Y/P 也不遜色。

高性能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用高效碳化硅技術(shù)，綜合效率提升 2%，續(xù)航提升 20km，CLTC 綜合工況續(xù)航里程達(dá) 560km。

而且它價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，頂配車型 22.9 萬(wàn)就能有這樣的體驗(yàn)。

同時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)將 iBooster 制動(dòng)助力系統(tǒng)與 ESP 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)合二為一，響應(yīng)速度快，體驗(yàn)好。借助全車的 5 顆攝像頭、5 顆毫米波雷達(dá)以及 12 顆超聲波雷達(dá)，各種窄路行駛或者停車都輕松應(yīng)對(duì)。