極氪 X 的多重在同類(lèi)車(chē)中處于較為出色的水平。

首先在懂車(chē)帝夏測(cè)中，它被評(píng)為“20-30 萬(wàn)最值得賣(mài)的 SUV”。其在高溫加速項(xiàng)目獲優(yōu)秀評(píng)級(jí)，在紅、紫外線隔絕率，空調(diào)降溫，高溫避撞，高溫續(xù)航，暴曬后甲醛含量方面獲良好評(píng)級(jí)，綜合評(píng)分同級(jí)第一。高溫滿載續(xù)航成績(jī)是 370km，續(xù)航達(dá)成率 74%，電池容量 66kWh，能耗控制較好，高溫充電未發(fā)生異常。

極氪 X 整備質(zhì)量因車(chē)型不同有所差異，2025 款五座后驅(qū)版為 1860kg，長(zhǎng)續(xù)航版 1850kg，四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 1945kg，四座后驅(qū)魔方版 1885kg，四座四驅(qū)魔方版 1990kg。最大滿載質(zhì)量方面，五座后驅(qū)版 2280kg，長(zhǎng)續(xù)航版 2240kg，四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 2340kg，四座后驅(qū)魔方版 2210kg，四座四驅(qū)魔方版 2320kg。

極氪 X 傳承極氪式操控基因，性能頂級(jí)拉滿。四驅(qū)版采用前后雙電機(jī)布局，峰值扭矩 543N·m，峰值功率 315kW，零百加速僅需 3.7s，是有史以來(lái)最快的緊湊級(jí)豪華車(chē)。搭載 IPB 智能集成制動(dòng)系統(tǒng)、XTCS 全路況智能防滑系統(tǒng)和四輪獨(dú)立懸架+路感優(yōu)化液壓襯套三大智能驅(qū)動(dòng)黑科技。IPB 智能集成制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間達(dá) 150 毫秒，響應(yīng)速度比傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)快 2 倍以上，制動(dòng)距離 34.5 米，領(lǐng)先同級(jí)。XTCS 全路況智能防滑系統(tǒng)從車(chē)輛打滑到實(shí)現(xiàn)響應(yīng)循環(huán)僅需 6 毫秒，控制頻率是 TCS 的 10 倍，即便在冰雪濕滑路面行駛，也具備優(yōu)秀的車(chē)輛穩(wěn)定性。

極氪 X 小巧身軀卻能創(chuàng)造大得驚人的豪華科技體驗(yàn)，智能 B 柱交互系統(tǒng)等細(xì)節(jié)有趣。采用基于 SEA 浩瀚架構(gòu)的籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例高達(dá) 73%，車(chē)頂承重力達(dá) 9 噸。開(kāi)發(fā)的 XTCS 全路況防滑系統(tǒng)，萬(wàn)一碰撞，6 個(gè)安全氣囊以及“八宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)可最大程度減少乘員傷害?；浦袓u設(shè)計(jì)方便，對(duì)比宋 PLUS 和奧迪 Q3 更顯優(yōu)勢(shì)。