消費(fèi)者對(duì)極氪 X 定位的接受度呈現(xiàn)出較為復(fù)雜的情況。

首先從品牌效應(yīng)來看，極氪汽車近年來發(fā)展態(tài)勢(shì)不錯(cuò)，累計(jì)交付量增長(zhǎng)顯著，產(chǎn)品矩陣豐富，這讓消費(fèi)者對(duì)其有一定的信任和期待。

在價(jià)格方面，極氪 X 在售車型共有 5 款，官方指導(dǎo)價(jià)為 14.90 萬至 19.90 萬，且價(jià)格定位下調(diào)，加上各地補(bǔ)貼，實(shí)際到手價(jià)格更具吸引力，對(duì)預(yù)算有限的消費(fèi)者是不錯(cuò)的選擇。

動(dòng)力表現(xiàn)上，以 17.90 萬元的 ZEEKR X 2025 款 五座四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版為例，搭載前置+后置高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率達(dá) 315kW，試駕后駕乘質(zhì)感良好。

然而，極氪 X 定位為緊湊型 SUV，空間表現(xiàn)一般，后排空間較緊湊，坐墊較短，舒適性一般。但通過巧妙設(shè)計(jì)，如扶手下方的大儲(chǔ)物空間和過道式設(shè)計(jì)，一定程度解決了部分問題。

產(chǎn)品亮點(diǎn)在四座版本，有可左右滑動(dòng)中控屏、可移動(dòng)扶手、女王座椅等專屬裝備。其銷量不算出色，原因在于產(chǎn)品定位尷尬。與同平臺(tái)車型 smart 精靈#1 定位相近且售價(jià)重合，未來同平臺(tái)還有沃爾沃 EX30，易內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)。且國(guó)內(nèi)消費(fèi)者傾向空間更大的緊湊型純電 SUV，如元 PLUS、AION Y 等，價(jià)格更低壓縮其生存空間，同時(shí)極氪 007 上市，價(jià)格相同但定位更高、空間更出色、性能更強(qiáng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局簡(jiǎn)約，多功能方向盤有實(shí)體和觸控按鍵，儀表盤未簡(jiǎn)化，配合 AR-HUD 展示行車信息，14.6 英寸中控屏支持左右滑動(dòng)。

性能是最大亮點(diǎn)，高低配價(jià)格差異主要在動(dòng)力性能，后驅(qū)版和四驅(qū)版車型動(dòng)力表現(xiàn)處于同級(jí)別上游水準(zhǔn)，雙電機(jī)版本動(dòng)力能與更高價(jià)位車型抗衡，對(duì)年輕消費(fèi)群體，加速帶來的體驗(yàn)更具吸引力。