極氪 X 的車長為 4450 毫米，這一長度對車輛操控性能有著多方面的影響。

車長較短能帶來更靈活的轉(zhuǎn)向響應(yīng)。較短的車身使得車輛在轉(zhuǎn)彎時，車頭能更快地指向彎道方向，減少轉(zhuǎn)向滯后，從而提升操控的敏捷性。

極氪 X 雖車長不長，但短懸長軸的設(shè)計保證了車內(nèi)乘坐空間，也為良好操控打下基礎(chǔ)。這種設(shè)計使得車輛重心更靠近中心，在過彎時減少車身側(cè)傾，增強穩(wěn)定性。

車長較短還降低了車輛的轉(zhuǎn)動慣量，使得車輛在變換方向時所需的力量更小，操控更輕松。

極氪 X 配備的極氪 AD 輔助駕駛操控系統(tǒng)，結(jié)合短車身，能更精準地執(zhí)行駕駛指令，進一步提升操控性能。

同時，極氪 X 采用的基于 SEA 浩瀚架構(gòu)的籠式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼在車架中的應(yīng)用比例高達 73%，不僅保障了安全性，也為操控提供了堅實的支撐。其車頂承重力達到 9 噸，在高速行駛和激烈操控時能保持車身的剛性，減少車身變形對操控的影響。

極氪 X 還開發(fā)了 XTCS 全路況防滑系統(tǒng)，讓車輛在各種路況下都能保持穩(wěn)定的操控表現(xiàn)。

總之，極氪 X 雖然車長不算長，但通過精心的設(shè)計和先進的技術(shù)配置，實現(xiàn)了出色的操控性能。