極氪與同價(jià)位車型相比競爭力很突出。

極氪 001 底盤調(diào)校出色，運(yùn)動中帶舒適，過大坑洼路段車內(nèi)人員感受好，其底盤能與奔馳 S 級媲美。作為國產(chǎn)獵裝車先行者，外觀比例協(xié)調(diào)有格調(diào)。新升級的 OS 6.1 系統(tǒng)有橫穿預(yù)警輔助功能，電池包測試嚴(yán)格。智能座艙提升，操作絲滑，能應(yīng)對復(fù)雜指令。

與蔚來 ET5 比，外觀新穎獨(dú)特，運(yùn)動感和豪華感強(qiáng)，配置如方向盤加熱有優(yōu)勢，動力加速略快，首任車主三電終身質(zhì)保，但在續(xù)航補(bǔ)能和智能駕駛方面稍遜。

和特斯拉 Model Y 后輪驅(qū)動版相較，安全方面出色，智能座艙的 8295 芯片和 Kr AI 大模型讓車機(jī)系統(tǒng)流暢，空間大、軸距長、后排寬敞、座椅振子等是優(yōu)勢。

與騰勢 Z9GT 比，價(jià)格有優(yōu)勢。和智己 LS6 比，可選裝空氣懸架、有全車電動吸合門。與極越 07 比，外觀偏向豪華和性能，內(nèi)飾豪華感強(qiáng)，但智駕進(jìn)度稍落后。

極氪 007 價(jià)格在同級別車型中有優(yōu)勢，售價(jià)區(qū)間 20.99 萬元 -29.99 萬元，比極氪 X 入門門檻高，但比 001 和 009 親民。與特斯拉 Model 3 和比亞迪海豹純電版比，價(jià)格更優(yōu)。采用 5nm 工藝高通 8295 芯片，車機(jī)芯片領(lǐng)先。動力表現(xiàn)出色，后驅(qū)版零百加速最低 5.4 秒，四驅(qū)版 2.84 秒，遠(yuǎn)超比亞迪海豹。續(xù)航最低 616 公里，最高 870 公里，優(yōu)于海豹。支持 800V 快速充電，15 分鐘增加 500 公里續(xù)航，海豹無 800V 快充。軸距 2928mm，車身尺寸保證后排頭部空間，優(yōu)化乘坐體驗(yàn)。內(nèi)飾配置豐富，科技感強(qiáng)。在售車型入門版就有 688 公里純電續(xù)航等全系標(biāo)配亮點(diǎn)，提升整體競爭力。

極氪 009 MPV 價(jià)格在同級別車型中有優(yōu)勢，相比豐田埃爾法等傳統(tǒng)豪華 MPV 價(jià)格低，采用浩瀚架構(gòu)降低成本。新款起售價(jià) 43.9 萬元，與小鵬 X9 頂配車型價(jià)格接近，雖小鵬 X9 在某些方面有優(yōu)勢，但極氪 009 在續(xù)航和充電方面出色。與理想 L9 比，價(jià)格略低，在空間和動力上有特點(diǎn)。與翼真 L380 比，起售價(jià) 43.9 萬元，智駕、動力、續(xù)航和底盤等方面表現(xiàn)優(yōu)，翼真 L380 價(jià)格低且有 8 座版本可選。

2025 款極氪 007 車長 4865mm，軸距 2928mm，車內(nèi)空間寬敞，后排膝部空間足，應(yīng)對長途出行沒問題。性能突出，四驅(qū)車型電機(jī)峰值功率 475kW，最大扭矩 710N·m，性能版零百加速 2.84 秒，是同級別加速王者。內(nèi)飾搭載 15.05 英寸中控屏和 35.5 英寸 AR HUD 抬頭顯示系統(tǒng)。全棧 800V 高壓平臺充電效率領(lǐng)先，10.5 分鐘從 SoC 10%充至 80%，遠(yuǎn)超 Model Y 的 400V 平臺。動力性能配備 310kW 電機(jī)，零百加速 5.8 秒，續(xù)航 605 公里的 CLTC 純電續(xù)航里程領(lǐng)先 Model Y 的 554 公里。車身尺寸超 Model Y，空間寬敞，無需改裝可加裝車頂行李架和后雨刮，實(shí)用。車內(nèi)配置 21 揚(yáng) ZEEKR Sound Pro 音響、16 英寸 3.5K MINI-LED 中控屏、浮光漣漪氛圍燈等。