極氪的智能駕駛系統(tǒng)如何

極氪的智能駕駛系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它擁有“激光雷達(dá)+視覺融合”以及“純視覺”兩套方案,具備全國都能用的 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助功能,能智能控制速度、保持車道居中、自動車道變換、自動上下匝道等。

還有代客泊車、記憶泊車、指尖泊車等輔助功能,能滿足不同用車場景。比如智能泊車系統(tǒng)能自動識別車位,精準(zhǔn)控制車輛動力和方向?qū)崿F(xiàn)自動泊入,降低剮蹭碰撞風(fēng)險,還支持自定義自動泊車,對沒有停車線以及不規(guī)則停車位很實(shí)用。

在自動駕駛方面,配備的 LCC 能力和 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng)能在高速公路等場景下實(shí)現(xiàn)自動駕駛,駕駛員只需稍加監(jiān)督就能享受輕松舒適的駕駛體驗(yàn)。

極氪 001 OS6.2 系統(tǒng)在智能駕駛方面表現(xiàn)優(yōu)秀,以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向,在智能交互、駕駛輔助及舒適性方面實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。系統(tǒng)的決策和學(xué)習(xí)能力強(qiáng),比如車輛遇施工路段被迫改道,第一次需人工接管,再次遇到就能自行順滑通過。在十字路口左轉(zhuǎn)彎,系統(tǒng)能邊走邊找正確車道。車輛的繞行能力也出色,在窄路、遇到公交車靠邊停站、出停車場路口有車輛擋道等情況都懂得繞行,提升了通行效率。

極氪 001 擁有 1 個前毫米波雷達(dá)以及 13 個攝像頭,采用偏向視覺的智能駕駛方案,信息量大能更好地分析決策,但也有感知局限性。

其搭載的 Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Mobileye SuperVision 駕駛輔助系統(tǒng),在已推送的功能中表現(xiàn)不錯,如自適應(yīng)巡航和車道保持功能在高速上體驗(yàn)正常,能及時加減速和保持車身在車道中部,不過自適應(yīng)巡航減速感受有待優(yōu)化。

目前部分高階功能如自動泊車、打燈變道以及導(dǎo)航輔助駕駛功能還未解鎖。

在行人場景識別與規(guī)避等測試中,基礎(chǔ)的駕駛輔助和主動剎車表現(xiàn)良好。

另外,極氪 001 整車支持 OTA 升級,會不斷優(yōu)化和增加新功能。要開啟極氪 007 的 AEB 功能,先確保車輛處于正常啟動狀態(tài),然后在車輛的中控屏幕或相關(guān)設(shè)置菜單中查找安全輔助相關(guān)的選項,一般在車輛設(shè)置、駕駛輔助或者安全配置等類似分類中,進(jìn)入對應(yīng)選項后找到 AEB 功能的開關(guān)將其設(shè)置為開啟狀態(tài),不過不同版本操作界面和設(shè)置選項可能略有差異,遇到困難可查閱用戶手冊。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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